魅族MX2时代的小圆点、Flyme的mBack交互，那是真正能跟苹果、小米掰手腕的设计语言。那会用魅族的人，确实有一种小众审美的优越感，不是装，是产品真的有辨识度。
结果在高通一统江湖的年代，魅族死磕联发科，导致旗舰机性能永远比同代竞品慢半拍。Pro系列定价冲上3000+，但品牌溢价根本没到那个份上。小米有性价比，华为有技术，魅族有情怀。还有一些灵魂人物离开，魅族彻底失去主导，走哪算哪。
被吉利收购后， 手机业务裁撤、线下售后撤场，现在只剩Flyme Auto在车机里续命。问题是，Flyme Auto再好，也只是吉利系的内需，没法对外造血。一个靠卖服务活着的品牌，能叫品牌吗？
可惜这个曾经让人愿意“为设计买单”的魅族，终究还是留在了回忆里。魅族手机为什么没落了
