巴拿马总统警告中方不要报复：巴拿马是个有尊严的国家，不接受施压！巴拿马这波操作，说实话，真是把“自作聪明“四个字演绎到了极致。 自1997年始，长和集团即开启两座港口运营之旅，2021年，集团依规续约运营权至2047年，多年间，集团累计投资逾18亿美元，始终深耕港口运营，矢志不渝。 新建码头、购置新设备，该港口不仅创造上千就业岗位，更将运营管理得有条不紊，凭借高效运营脱颖而出，跻身全球效率顶尖港口之列。 可巴拿马政府2026年1月30日深夜，突然发了个电子裁决，说长和的合同“违宪”，要废止，而且连个申诉的机会都不给，2月23日，直接派军警去接管港口，动作快得像抢东西一样。 他们说长和“没公开招标，损害了国家财政利益”，可到现在都没拿出任何证据。 更搞笑的是，接管后港口运营权临时交给了丹麦马士基集团，明眼人都看得出来，这背后有美国的影子，美国之前一直施压巴拿马，让他们“远离中资”，这次事件刚好赶上美巴签安全合作备忘录，时间点太巧了，说是巧合都没人信。 巴拿马的经济，全靠运河撑着，运河收入占GDP的80%以上，中国是运河的第二大用户，每年贡献20%的货运量，长和运营的港口更是承担了40%的集装箱流量。 巴拿马政府此番折腾，中国航运企业迅速调整航线，部分选择取道苏伊士运河，更有甚者开辟北极航线，皆巧妙地避开了巴拿马，展现出灵活应变之能。 农产品出口也受影响，巴拿马的香蕉、咖啡本来主要卖给中国，现在因为加强检疫，货物积压在港口，卖不出去。 更惨的是，中国在巴拿马的14亿美元基建项目，比如运河第四桥、地铁线路，全都暂停了，巴拿马想找别的国家借钱搞建设，结果国际评级机构把他们的主权信用列入了负面观察名单，融资成本飙升，借钱都难了。 穆利诺政府原本以为，把港口运营权分给多家公司，就能削弱中资的影响力，可他们没撤销违宪裁决，也不肯赔偿，结果长和要告他们，索赔金额可能高达30亿到50亿美元。 巴拿马置于海外的资产，诸如银行账户、房产等，均有被查封之虞，如此一来，可谓是“赔了夫人又折兵”，损失惨重。 巴拿马以前总吹嘘自己是“法治国家”，吸引了不少外国投资，可这次单方面撕毁合同，直接把国际投资者的信心打没了，香港特区政府发了风险预警后，跨国企业纷纷撤离，科隆自贸区的仓库空了一大半，跨国公司也不敢在巴拿马设总部了。 更可怕的是，巴拿马成了“违约模板”，如果小国都能随便没收外资资产，那全球产业链还怎么玩？穆利诺政府可能觉得，巴拿马地理位置重要，美国会护着他们。 可他们忘了，美国支持巴拿马，只是为了抢运河的控制权，根本不是真心帮他们发展，等巴拿马没利用价值了，美国肯定会一脚踢开，就像对待其他被牺牲的棋子一样。 巴拿马政府这波操作，真是“自作聪明”到家了，他们以为中方会忍气吞声，结果中方反制措施精准有力，直接打到了巴拿马的经济命脉上。 他们还低估了全球化时代经济纽带的韧性，中国是世界第二大经济体，巴拿马想靠美国撑腰，根本不现实。 真正的尊严，不是靠强硬口号或军事威慑赢来的，而是靠遵守规则、尊重契约、履行承诺积累的，巴拿马强行接管港口，看似夺回了“国家资产”，实则毁了国家信用，让未来几十年的发展机会都泡汤了。 中方的反制措施之所以有效，就是因为我们坚持“以规则为基础”，不情绪化、不升级对抗，而是用市场逻辑说话，这种冷静和克制，才是一个大国的自信和担当。 巴拿马要是想真正赢得尊严，就得赶紧撤销违宪裁决，赔偿中资损失，重建国际信用，否则所谓的“尊严”，只会成为国际社会的笑柄，而巴拿马人民，也得为政府的短视付出沉重代价。
