大部分人没有丰富的紧急避险经验，并不能对车辆进行的极限动态控制，常见的错误就是急打方向+重踩刹车。
所以在高速上急打方向也会因为巨大的惯性会导致前轮瞬间失去抓地力，从而发生失控甚至翻车。
为了避免这种情况出现导致危险，汽车行业几十年来都在围绕让车变得更安全的方向发展，从最早的车身稳定系统，到现在主动安全的 AEB、AES，都能让车在极限情况下尽量避免危险。
所以，在大部分情况下紧急避险安全的做法是：稳住方向 - 直线全力制动 - 保持车身稳定。
高速避障能不能猛打方向新能源汽车
大部分人没有丰富的紧急避险经验，并不能对车辆进行的极限动态控制，常见的错误就是急
李肃评汽车
2026-02-28 15:49:34
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