雷军建言把智驾内容纳入驾考说实话，我是支持的。现在很多人天天开着带高阶辅助驾驶的车，却连“系统边界”是什么都不知道，最重要的还是人，还是驾驶员，这才是最大的安全隐患。几点看法：第一，智驾已经不是噱头，从L2到城市NOA正在普及，驾考环节还是没变，脱节太严重。第二，把智驾写进驾考，不是教你依赖系统，而是教你如何正确使用、何时接管、出了问题怎么判断。这叫能力升级，不是偷懒。第三，这对车企也是倒逼——功能宣传可以夸，但规则必须清晰。如果未来像雷军说的那样，把智驾知识标准化，我觉得这是行业成熟的标志。科技进步不等于风险增加，前提是——人要跟得上。
雷军建言把智驾内容纳入驾考说实话，我是支持的。现在很多人天天开着带高阶辅助驾驶的
含烟看科技
2026-03-04 10:38:45
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