拍摄于2012年春节期间的图片,北京西开往重庆的T9次列车通过茄子溪车站,那时候这趟列车重庆这边还是在菜园坝的重庆站始发终到,由于当时沙坪坝站已经停用改造并且梨树湾经沙坪坝到菜园坝的线路已经废弃,襄渝线客车进出重庆站只能从小南海那边绕行,最后走一段成渝线到重庆站。 第一张图里面还能看到一台绿色的韶山1型电力机车,那时候重庆机务段这款机车大部分已经退役,剩余的几台也只是担当一下小运转列车牵引任务,不久也全部退役。



拍摄于2012年春节期间的图片,北京西开往重庆的T9次列车通过茄子溪车站,那时候这趟列车重庆这边还是在菜园坝的重庆站始发终到,由于当时沙坪坝站已经停用改造并且梨树湾经沙坪坝到菜园坝的线路已经废弃,襄渝线客车进出重庆站只能从小南海那边绕行,最后走一段成渝线到重庆站。 第一张图里面还能看到一台绿色的韶山1型电力机车,那时候重庆机务段这款机车大部分已经退役,剩余的几台也只是担当一下小运转列车牵引任务,不久也全部退役。



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