现在一些厂商肆意吹自己辅助驾驶是“L2.99”,还有些老总带头把辅助驾驶当成自动驾驶用这些企业,就应该是最该管控和关注道路安全的,他们就是道路安全的敌人
一堆人喷小米的营销,搞了半天,最关注辅助驾驶安全性的反过头来还是小米小米HAD就算今天是妥妥的第一梯队水准,但依旧是辅助驾驶,只是L2,不是L3雷总如此反复强调,更说明了目前辅助驾驶的安全对驾驶员依旧非常重要
我倒要看看,还有谁一直在说自己辅助驾驶是自动驾驶,搞虚假营销的 雷军建议在驾考增加智驾内容雷军建言把智驾内容纳入驾考


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