越南新年再次要求全力推进老街到河内到海防，河内到谅山，海防到芒街三条中越跨越铁路，以及越南的北南高铁、河内和胡志明市城市铁路的重点工程。越南要求坚持自主建设，优化投资项目，明确各项目时间节点，加快与北方邻国的对接谈判，全力推动铁路建设。 目前越南能够推进的铁路项目，就是与中国连接的铁路，但是并不是高铁，而是普铁时速。大约在160公里到200公里左右。就是中老铁路的样本而建设的中越铁路，因为原先也有中越铁路，时速太慢了，加上建设上百年了，时间比较久了，所以重新建设一条新的高规格的中越铁路。 从云南省凭祥市出境进入越南老街市之后，走越南河内市到海防港，将云南省的各种货物，进口和出口，将会是一条新的交通大动脉。以后云南省货物可以不用全部走广西地区，而是走越南海防港口也可以。 另外广西到越南的普快铁路，也在规划和对接当中。反正只要涉及到中越铁路，就是这连通广西和云南铁路，但都不是高铁，而是普铁，都是160到200公里左右的时速。至于越南要提到的北南高铁，时速350公里，根本推进不下去，没有人给越南建设高铁。 越南虽然劲头很足，但是越南提出的条件，暂时没人能够满足，暂时就推不动。越南每次大会和小会都会提到北南高铁，但就是迟迟没有进展，反而有退步。那就是越南首富范日旺退出了北南高铁的项目，这就决定了越南后续要建设北南高铁，难度不会小。 目前越南需要改变，北南高铁一时半会推不动，那就先推中越铁路也可以。
