美媒称，中国正在对伊朗进行施压！3月3日，美国彭博社声称，中国正在向伊朗施压，要求其保持霍尔木兹海峡的畅通，避免袭击石油和液化天然气运输，因为中国严重依赖海湾地区的能源供应——尤其是卡塔尔的天然气。美媒表示，在地区性袭击扰乱油轮交通、卡塔尔短暂停止液化天然气生产之后，中国官员敦促德黑兰不要把对全球和中国市场至关重要的能源路线作为攻击目标。 你知道霍尔木兹海峡这地方吧，它就是全球石油运输的咽喉要道，每天有五分之一的海上石油从这儿过，还有卡塔尔的大量液化天然气也得走这条线。2026年2月28日，美国和以色列对伊朗目标搞了军事打击，伊朗伊斯兰革命卫队当晚就放话禁止船只通过海峡。结果呢，多艘油轮在波斯湾附近出事儿，航运直接卡壳，超过200艘船只能在周边水域等着。保险公司那边反应快，战争险保费涨了50%，一艘价值1亿美元的船单次航行保费从25万跳到37.5万美金。船东们要么停航，要么绕道，整个行业都乱了套。日本邮船之类的公司直接建议船舶避开这条水道。这不光是中国的事儿，全世界能源进口国都得捏把汗。 紧接着3月2日，卡塔尔能源公司的拉斯拉凡设施挨了无人机袭击，这可是全球最大的液化天然气出口基地。生产一停，欧洲天然气价格当天就飙升50%，高盛预测如果封锁拖一个月，气价能翻倍。中国作为伊朗最大石油买家，每天从那儿进口85到100万桶原油，占伊朗出口六成左右。卡塔尔天然气对中国能源进口也至关重要。这种依赖不是闹着玩的，一旦通道中断，国内能源供应不稳，全球价格上涨还会带出一连串经济问题。中国外交部发言人毛宁在记者会上直言，敦促各方停火，避免局势升级，保护海峡航行安全。这话听着中立，其实透着中国对能源稳定的急切需求。 彭博社3月3日的报道说，中国在幕后对伊朗官员施压，劝他们别干扰卡塔尔天然气出口或其他能源运输。高级天然气执行官们透露，北京通过政府渠道向伊朗传递信息，确保船只继续通过海峡。中国不是光说不练，外交部明确呼吁所有各方停止军事行动，维护全球经济发展。这报道虽强调施压，但忽略了美以袭击是冲突起点，也没提中国全面呼吁停火的立场。中国态度基于国际共同利益，不是单针对伊朗。伊朗石油出口已全用人民币结算，其外汇储备里人民币占25%，中国企业还帮伊朗升级炼油厂、建光伏电站。双方利益绑得死死的，运输一断，伊朗收入大损，中国供应也跟不上。这种互嵌合作让沟通更像维护共赢，而不是单纯施压。 伊朗完全封锁海峡的概率不高，操作太难，后果它扛不住。但低强度干扰油轮已经成了事实。中国敦促伊朗符合自身能源安全，也契合国际期待。全球能源市场牵一发动全身，油气价波动直接影响各国通胀和经济复苏。海湾国家也需要稳定出口市场，卡塔尔2025年出口8220万吨液化天然气，中国是重要买家，合作稳不稳直接关乎卡塔尔经济。这次卡塔尔停产后，欧洲和亚洲能源供应都面临不确定性，更显通道安全的关键。欧佩克已经在考虑提前增产稳市场，多国呼吁各方克制。这些都说明，维护海峡不是一家的事儿，而是全球能源链条的共同需求。 中国对海湾能源依赖是事实，但这依赖是双向的。海湾国家需要中国这个大市场保障经济发展。中国作为伊朗顶级经济伙伴，用联合国安理会否决权帮伊朗挡过西方制裁。冲突升级风险大，中国呼吁保护船只通过海峡，是最直接的表态。保险公司计划撤回波斯湾船舶战争险覆盖，船只基本停穿越海峡。伊朗没正式关闭水道，外长说没这打算，但船只听到伊朗海军广播说禁止通行，还声称袭击了三艘油轮。这局面下，中国天然气买家被告知，北京在推伊朗保持海峡开放。伊朗回应美以空袭，地区打击频发，能源咽喉受挤压。 全球能源格局里，中国角色越来越重。作为最大原油进口国，中国对伊朗原油依赖深，伊朗是中国石油供应多样化的关键部分。人民币在伊朗外汇储备占比高，促进了双边贸易去美元化。中国企业参与伊朗基础设施项目，深化经济纽带。彭博社报道虽点出施压，但中国外交部强调呼吁所有各方确保安全通行。这反映中国不愿让伊朗完全孤立，同时保护自身利益。冲突后，油轮交通停滞，船只聚集波斯湾等着。伊朗低烈度行动如拦截油轮，已让航运业运营危机四伏。国际社会明白，能源通道安全对谁都重要，中国推动局势降温合情合理。
