新款腾势Z9GT大升级 挑几项关键变化讲一下 价格,以前33.48万起,现在26.98万起 以前是插混便宜,现在是纯电便宜 因为增加了单电机版本,以前全是三电机,受众比较窄 以前最高CLTC纯电续航630km,现在1036km 插混CLTC纯电续航也有提升,201→401km 以前30-80%充电时间19分钟,现在10-97%只需9分钟 以前百公里加速成绩3.4秒,现在2.7秒 这才一年多过去,腾势Z9GT就迎来如此大提升 不得不感叹,电车技术迭代节奏确实快 买电车就得做好背刺的心理准备


新款腾势Z9GT大升级 挑几项关键变化讲一下 价格,以前33.48万起,现在26.98万起 以前是插混便宜,现在是纯电便宜 因为增加了单电机版本,以前全是三电机,受众比较窄 以前最高CLTC纯电续航630km,现在1036km 插混CLTC纯电续航也有提升,201→401km 以前30-80%充电时间19分钟,现在10-97%只需9分钟 以前百公里加速成绩3.4秒,现在2.7秒 这才一年多过去,腾势Z9GT就迎来如此大提升 不得不感叹,电车技术迭代节奏确实快 买电车就得做好背刺的心理准备


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名满华夏
Z9gt改款完毕,既有大马力三电机版本,也有长续航上千公里版本,内饰应该已改弦更张改邪归正,早知如此何必当初。性能强劲且不说,Z9gt的虾线,原以为是画蛇添足,狗尾续貂,没想到是画龙点睛的神来之笔。一掷千金砸钱的广告不到位,酒好也怕巷子深,知音少,弦断有谁听?