欧盟委员会周三(3月4日）宣布一项旨在支持欧洲造船业和港口发展的产业战略，以提升欧盟造船业在全球市场中的竞争力，并推动海事产业的绿色转型。此举是欧盟推动再工业化和强化“欧洲制造”战略的一部分。这是欧盟首次推出造船产业发展战略。长期以来，欧洲造船业在激烈的国际竞争中不断失去市场份额。欧洲造船工业协会“Sea Europe”的数据显示，欧洲造船业目前市场份额已下降至约12%至15%。
与此同时，中国和韩国已成为全球造船业的主要力量，目前约80%的大型商船——包括集装箱船、散货船和油轮——由这两个国家建造。法国船舶工业协会（GICAN）欧洲事务负责人梅拉妮·韦龙·富加斯表示，中国目前几乎占据了散货船、集装箱船和油轮建造市场的全部份额。海外新鲜事
