地铁23号线到底是陪跑出局，还是压轴入选？ 2026年增城区政府工作报告全文公布原文为：加快构建现代化交通体系。提升枢纽功能，支持广州新塘站积极承接广州东站停运改造期间客运功能，服务保障新白广城际开通运营，推加密轨道网络，争取地铁6号线三期纳入广州城市轨道四期建设规划，谋划广珠(澳)高铁新塘联络动增城西站发展高铁快运、普速客运等业务。-批战略性支撑性轨道项目。深化互联互通，推动穗莞深惠交通一体化，推进惠增高速、广惠高速和广深高速改扩建等项目建设，加快陈家戈等林路北延线、创誉路西延线等项目建设，力争启动江龙大桥、新槎大桥等项目。完善内部路网，加快增城西站站前路西延段等6个项目建设推动动工。 那很明显了今年增城不提23号线，至少说明23号线增城段在四期规划大概率是没有的了。年年期待，年年失望，正式陪跑出局，永宁永和片区几十万人伤心到欲哭无泪。本以为广州地铁四期线路一天不官宣，一天不出环评，就天天又热门话题，群众也又吃不完的瓜，谣言五花八门，房地产商放出这里开始挖地铁，那块开始建高楼。 但没想到还有小道消息，那就是只要没放弃，没有正式官宣，没有正式出局，不到死心的那一刻，那就有希望，如果增城不提，不建，那不代表天河黄埔也不建设，至少他们没放弃，至少他们在有关报告中有明确提出加快，争取等字样入四期，在说网络上还流传出6号东延三期必进四期，而且终点站还设在新塘，更加可靠的消息是增城东延段线路将代替原23号线的线路，大意就是6号东延线将过永和永宁片区入新塘枢纽。这是算是值得大家期待的好消息！
