今天同事去比亚迪闪充站实测，彻底被震撼到了！
亲眼看到：电量从10%插枪，去便利店拿了杯咖啡（真的一杯咖啡的时间），回来一看——已经充到97%！整整87%的电量，只用了9分钟！
更绝的是，旁边低温舱里一台结冰的大唐，也就慢了1分钟而已。这充电速度，真的快赶上加油了。
说实话，之前看发布会视频还觉得“也就那样吧”，今天现场实测后彻底改观了。再看这个闪充站的规模和设计，突然意识到：这不只是产品升级，是整个用车逻辑在变。
想象一下：如果两万个这样的闪充站铺开，充电和加油一样方便，纯电车主的“续航焦虑”还会是问题吗？
比亚迪这一步，是真的在为纯电车主铺路。明后年再看，可能就是比亚迪纯电车主的春天了。
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名满华夏
实际是电芯产量提升没有那么快，所以闪充电池产品交付姗姗来迟。有消息比亚迪电池事业部，在1万工程师基础上从其它事业部借调与内招几千电子，结构与软件工程师，在快速扩量。类似行动，还包括前几年的口罩与去年的辅助驾驶，借调大几千相关工程师迅速集结。至于调动技工更是屡见不鲜，如年底钛7扩线。
莫问
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