大众速腾L和速腾3000万辆臻选款属于两代同堂销售,而速腾S将在今年3月上市,很多朋友说这是打算三代同堂销售,当真正了解过速腾S就会发现,它可并不是新一代速腾。 速腾S采用全新设计语言,外观属于耐看的类型,内饰配有液晶仪表和悬浮式中控屏,跟上了当下潮流,空间谈不上特别宽敞,但作为一般家用没问题。 搭载1.5L和1.5T发动机,分别匹配6AT和7挡干式双离合变速箱,这两套组合经过了时间的验证,稳定性都能够让人放心,而速腾S的底盘是后扭力梁式非独立悬架,也就是大家常说的板车悬架,从这点可以看出它的定位低于速腾L和速腾3000万辆臻选款。 在我看来,速腾S的推出,主要作用是拉低速腾家族的售价并提升整体销量,上市后很有可能会替代宝来的位置。【来自懂车帝车友圈】





