开油车的人, 这回真该换电车了吧! 因为国家规定了,从三月份开始 各类公共场馆、政务大厅、公立学校、公立医院、党政机关及事业单位,应在非工作时段开放充电设施,为群众出行充电提供便利。 很多油车车主坚持不换电车,嘴上说着情怀,心里最在意的其实就是充电不方便,怕出门找不到桩,怕排队浪费时间,怕住老小区装不了家用充电桩。这一次国家直接把藏在各个单位内部的充电资源拿出来共享,相当于在城市里又多了成千上万的免费或低价充电点位,彻底戳中了电车用户最大的痛点。 网上的评论早就炸开了锅,不少常年吐槽充电难的网友直言,这才是真正推动新能源汽车普及的实在政策,比单纯的购车补贴要管用得多。也有车主说出了现实问题,就怕部分单位执行不到位,表面开放实际不让进,或者充电桩长期损坏无人维修,让好政策变成了摆设。 我身边就有不少这样的例子,朋友试驾完电车之后直呼好开,加速平顺还没有噪音,用车成本更是比油车低了好几倍,可一想到充电要到处找地方,最终还是放弃了。现在公共充电资源大面积放开,这些犹豫的车主,几乎没有再拒绝电车的理由。 油车的优势正在一点点被压缩,加油的成本越来越高,保养费用也不便宜,而电车在使用体验和经济性上已经实现了全面反超。过去制约电车发展的从来不是车辆本身,而是配套的基础设施,如今这最后一块短板正在被快速补齐。 我们也必须清醒地看到,政策落地需要时间,管理和维护也要跟上,开放不等于放任,只有真正做到便民利民,才能让更多人安心选择电车。这不仅仅是一个充电设施的开放,更是新能源时代全面到来的信号。新能源车新规 油车政策 油电车主 油车用车 淘汰油车 电车使用年限 油车换车 电车车新政策 对于这项充电设施开放的新政策,你会不会因此选择更换电车?你最担心的问题又是什么呢?

郎 哩 咯 狼
我家两辆车 (不是啥好车) 我的油车 媳妇电车 地下车库买的有车位 也装了充电桩 但我换车还是换油车 个人愚见 长途出行油车靠谱 市区通勤 电车省钱
用户14xxx44 回复 03-09 21:28
家里两辆车一油一电挺好
孤单的我 回复 03-09 21:44
是你没钱买700公里续航的电车(比加一箱油跑远)。
Chinan
一看标题就是电吹党
zw
有没有可能有些人不在那一丢丢油钱呢?
抬杠涨知识 回复 03-09 16:19
是啊,一年跑不了一千公里,开啥车都一样,唯一区别就是油车比电车多了个车船税……
zw 回复 抬杠涨知识 03-09 16:48
看把你酸的,老远就一股子味了。一年跑一两万公里的油车多的去了。
欢乐马
只要有油车买就不买电车
john6078
我不换电车是因为没钱,不是情怀
孤狼 回复 03-09 23:06
我也是[笑着哭]
HALO
我上班稍微去晚点都没车位,对外开放?谁用的上?
用户58xxx32
咸吃萝卜淡操心
随遇而安
非工作时间能进去吗[捂脸哭]
抬杠涨知识 回复 03-09 16:22
不是进得去进不去的事,是能提高多少个充电桩,占着车位不走怎么办,还按公共存车场那样,按小时收存车费,允许吗?
赚得不明显
我还是开油车,电车里程长得都30多万,买不起呀。要是有1000公里续航10万的电车,我也换电车。
超越极限 回复 03-09 23:06
那样的开着也不舒服。估计比老三摩还震。就像现在那什么东风风神e70?之类的,去市区玩时打过这种据说只要7.98万的车。那感觉就好比二十多年前在老家搭三摩一样。坐几分钟就脚麻屁股麻,耳朵还一通咧咧响。同样价格的油车,绝对没有这种体验
用户12xxx10
买电车一部分是市区跑得多为了省钱,另一部分是不差油钱想体验舒适配置。我是前一部分,买便宜的。
用户10xxx31
我不换电怕被电车烧保命好保那点油钱
北城枫景
充电桩不是主要的,关键是是充电的厂家,最后形成了垄断,充电又贵,还是老百姓受罪
囧囧物语
24年换的油车,我不换电车,是觉得电车技术还不够成熟。等油车再开个10年,10年后电车技术和安全就应该会有很大的进步。到时候再换电车[拍手]
先天下之呦而呦后天下之呃而呃
听说今天0时起燃油涨价,一路上的油站自下午下班始就排起了长队。最多就20几块钱的事,一包普通香烟。虽然未必是在乎这个钱,蚊子虽小也是肉。
云中漫步
支持发展电车,但本人不当小白鼠!
天哥
喜欢油车的,根本原因不是充电麻烦,楼主估计都没开过油车
water
国家规定,油车不准上路吧?
用户10xxx08
就算一米一个充电桩,也别做梦想我换电动车
用户17xxx53
一年开不到两万公里以上的,实在没必要买车,特别是大城市居住的人,出行打网约车更划算和方便!超过三万公里的,买电车省钱一些,但请做好节假日排队充电的心理准备;如果你家庭比较富裕,那请随意!有一说,电车各方面都好,就是越野能力差和电少时怕找不到充电桩的焦虑感太高!
GoGo 回复 03-09 21:03
我一年才开六七千公里现在都想换台好一点大一点的油车了
咕咕达 回复 03-09 19:53
你的日常出行半径太短,或者还没成家有娃
用户17xxx28
私车你觉得能进去几个地方充电?
用户11xxx29
禁止外来车辆驶入,单位地库都进不去,咋充电?国家的好政策多了去了,能执行吗?
枯木
对普通人有啥好处,电车买不不起用不起
野微凉
我支持电车,我也认为电车发展大势所趋大有所为。我一直全国各地到处跑所以一直没有买车,现在感觉是不舒服今年我也准备入手一辆车(给老婆买),现在看上了一辆大众20个左右的油车,主要是考虑到锂电池安全问题(锂电池安不安全看看常规潜艇用不用就知道了又轻蓄电又足为啥潜艇不用?不就是怕燃嘛)、还有就是平时用车次数少、电车有充电次数+电池年限问题,电车如果不能经常频繁短途用不划算。 目前考虑的是用车时间少(三天五天用一次)这点油不存在,最起码10年内尽量不出故障稳当省心安全。还有就是让新能源再飞一会儿,等我再买第二辆时候肯定选电车(5-10年不换车如果增购选一个五菱迷你类小电车,10年后换车直接买好点的电车)。
Mr 雷经理
学校一般都很难进,充个电还能进学校?
往事如烟 回复 03-09 19:51
进大学要报备,操作半天后,说满了(信个鬼就好),结果还是进不了。
用户12xxx84 回复 03-09 19:53
老师校长可以用啊
when you
几组电池加一个车壳,动不动就几十万,买不起
唱晚醉渔
地下车位能安装充电桩吗?
用户10xxx08
为什么要换电车,有哪条法律规定不能开油车的
用户10xxx77
怎么计费?
jisu
平时都没停车位了
Dean
什么时候领导换电车再说吧
垃圾车夫斯基耶夫
换一组电池七八万,请问省钱在哪?充电半夜电价最便宜,不睡觉,吃饱了半夜去充电?
AI爱
电车烧的太少?
大山
一年跑不到一万公里,油钱也就六千多块钱
百合
换电池的时候就知道了不过是把加油的钱用在电池上、所以还是油车方便
用户10xxx03
看来电车真的不好卖了
大禹
什么时候开放长租车位允许安装家充桩才是真的好
Ohyes
不是油车撑着。那伙子能把电车这一伙子干的哕了,信不信?那伙子多贪婪。
雾山十一郎
以后是充电容易加油难,加油来回跑上十公里是常事。
举头望明月
常年市区龟速通勤,还得是电车。
贵州金瓷家橱柜
买台电机动不动就几十万,买台油车二手的才多少
超越极限 回复 03-09 23:09
就算新车也比电车便宜呀,普通打工仔,上下班通勤和回老家,有个七八万就够开了。像那电车动不动就二三十万。有个十万块钱够养车了。
行摄
永远不会换电池,只是担心旁边烧起来的时候会牵涉到我的车。
用户10xxx20
油车好,省钱
用户11xxx73
想多了,平时办业务车都不让进
小飞侠
哈哈 等都是电车的时候我们就会想念油车了
超越极限 回复 03-09 23:10
不可能的。没有油车就意味着不需要加油站,那得多少人下岗?
最佳观众
非工作时段人家还会让你进?市政府半夜停车场开放,让外面的人随便进?现实吗
弑魂。殇
但凡去街上随便逛逛就会发现到处都是充电桩,现在哪里还在愁没地方充电啊?
超越极限 回复 03-09 23:13
我在佛山都没有能通街看到充电桩。贵州这么发达了吗?我住这里离最近的一个有充电桩对外的地方,都有一公里多远。充电还要2.9元一度。这特么买电车何用?
寇力
本着“免费的东西最贵”原则,让我换电车可以,请发优惠政策,购车方面,0首付0利息无购置税无手续费,五年分期付款叠加全域各种优惠补贴,我肯定不占便宜,出一个油转电购车指标(油车报废自然就有),用车方面,发一年行驶里程电费,我原来用油车一年不到5000公里,换电车也请给我这些电费就好,不贪心多要,因为换了电车也不会多开。另外,保险方面也要有优惠,毕竟换电车都是额外支出,油车用不了很多钱,电车就不一样了。能解决这些,我会考虑换电车。没有实际优惠,你个自媒体吹什么牛逼!
无心插柳柳成荫有心插花花却枯
我都换成了自行车![并不简单]看你们资本还怎么玩???
佩奇终结者
没有家充条件还是不方便
母校终结者
想屁吃呢,充电桩是可以免费使用了,合乎国家政策了,但停车场外来车辆不准入内啊[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
淡淡水珠
要求对外有用吗?定个高价格,车主自然就不会来了
难得虎兔
你也知道非工作时间开放[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]