新一代雷克萨斯ES发布以来，外观一直饱受争议，我发现大家难接受的点，是雷克萨斯设计风格的巨变。
去年在厦门，我问了新车设计师我的疑惑，他说：“雷克萨斯ES最大的市场在中国，所以新一代车设计之初，他们研究半天中国市场都喜欢什么样的车。”
我盲猜啊，我盲猜他肯定是看了不少现在的新能源的设计，然后看到了超高的销量，默认了新能源风格成了目前国内市场的主流审美，其实这点完全正确，没毛病。
只是喜欢雷克萨斯的人，其实是目前市场中相对传统，对设计细节、特别是东方化风格设计很认可的这部分，风格巨变自然会引发争议。说实话我看到第一眼也捏了把汗，但还好啊，还好，看过实车以后，很明显这车骨子里那股劲儿依旧是一部标准的雷克萨斯。
昨天问了下4S店，说4月底到车，到时候可以去看看。凯文聊车
用户51xxx68
设计师纯粹胡说八道，中国的消费者一直以来是处在被动接受，并不是当下售卖的电车外观多么的好看，小米电车为啥卖的好，实际小米电车的卖点就是它漂亮的外观，新款雷克萨斯丑陋的外观，内饰满满的塑料，突兀的大屏，哪有一点汽车的样子？整个设计处在10万级别电车的水平！
victor
我预言，销量彻底玩儿完
平凡入住
设计师是内奸