合新高铁是安徽规划的安徽合肥至江苏新沂的高铁，也是安徽为了让合肥顺利搭上京沪高铁二通道顺风车的精心构思，是合肥至青岛高铁的组成部分，只是这一规划打乱了江苏苏北高铁的整体思路，但是从全国高铁规划图来看，对江苏宿迁高铁发展是很友好的。 合新高铁与京港高铁在合肥共用的是合肥西站，合肥西站南端接入的是京港高铁，这样宿迁通过合新高铁就可以顺利接入京港高铁，直达广东深圳和香港，而且都是350公里时速的高标准铁路，这样宿迁也就成为江苏去往江西和珠三角最便捷的城市，比南京的通达条件都要方便。 现在合新就差安徽泗县至江苏宿迁段还没有建成，据江苏公布的信息来看，今年有望开工建设，预计在2028年能建成，届时宿迁将成为合新高铁和维宿高铁的交汇城市，同时拥有两条时速350公里的高铁，上行到北京，下行到深圳、上海都是极其顺畅的，而且时间都在5小时之内，就是缺少到南京的顺直高铁线路，不得不说是一大遗憾。
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