17万买回个大爷！黄先生17万买了一辆新能源车跑营运，结果新车半年就趴窝了三次，修车倒是不花钱，但一修就得10天半个月，车一停黄先生就没收入了。十几天前黄先生的车又坏了，黄先生又气愤又无奈，吐槽说：真想一锤子砸了它！ 这辆新能源车，黄先生买回来才半年时间，可它的“罢工”次数，却多到让人难以接受。更让人窝火的是，修车虽然不用自己花钱， 可每次维修都要耗上10天半个月，对于靠跑营运谋生的黄先生来说，车一停，就意味着收入彻底断了，每一天的等待，都是煎熬。 倒回半年前，黄先生琢磨着找个稳定的营生，思来想去，决定买一辆新能源车跑营运。他拿出自己多年的积蓄，又凑了一部分钱，一共花了17万，终于把新车提回了家。 提车那天，黄先生围着车看了又看，满心欢喜，觉得只要自己踏实肯干，靠着这辆车，一定能多挣点钱，改善家里的生活。 新车刚买回来的前一个月，确实没让人失望，动力足、能耗也还算稳定，黄先生每天早出晚归，勤勤恳恳跑单，看着每天到账的收入，心里满是期待。 他还特意按照营运车辆的保养要求，定期给车辆做基础检查，生怕因为疏忽影响车辆正常运转，毕竟这是自己的“饭碗”。 可这份期待，没持续多久就被打破了。新车买回来才两个多月，就突然出现了故障，半路直接趴窝，无论怎么启动都没反应。黄先生急得满头大汗，赶紧联系了售后，售后工作人员赶来后，说车辆需要返厂维修，让他耐心等待。 这一等，就是10天。这10天里，黄先生没跑成一单，没有一分钱收入，家里的开销却一点没少，房租、生活费，每一笔都让他压力倍增。他多次联系售后询问维修进度，得到的都是“再等等”的回复，只能硬着头皮熬到车辆修好。 本以为修完之后就能安心跑营运，可没想到，仅仅过了一个多月，这辆车又一次趴窝了。这次的故障和上次类似，都是行驶中突然失去动力，好在当时车速不快，没发生安全事故。售后依旧表示免费维修，但维修时间还是要10多天。 第二次维修期间，黄先生彻底慌了，他靠着之前攒下的钱勉强维持家用，心里却越来越没底。他了解到，新能源营运车因为充放电频率远高于私家车，对电池和电机的损耗会更大，可自己才开了几个月，也按时做了保养，怎么会频繁出故障。 好不容易等车辆修好，黄先生小心翼翼地开着，不敢再像之前那样高强度跑单，可即便如此，没过多久，也就是半年刚过，这辆车第三次趴窝了。 这一次，黄先生彻底崩溃了，半年时间三次趴窝，每次维修都要耽误十几天，他的营运收入断断续续，不仅没挣到钱，反而还搭进去不少时间和精力。 十几天前，车辆再次出现故障，被拖进维修厂后，黄先生看着这辆让自己心力交瘁的新车，再也忍不住心里的火气和无奈。 他每天都要去维修厂看看，看着车辆拆得七零八落，想着自己17万买的车，如今却成了“烫手山芋”，连正常营运都做不到，满心都是绝望。 他知道，修车不用花钱，可自己耗不起时间，跑营运的人，一天不跑车，就一天没收入，家里的重担压得他喘不过气。每次想到这里，他就忍不住吐槽，甚至产生了一锤子砸了这辆车的念头，哪怕亏掉17万，也不想再被它折磨。 如今，黄先生的车还在维修厂，他不知道这次又要等多久，也不知道修好之后，会不会再出现故障。 他只知道，自己当初满心欢喜买回来的营运工具，如今却变成了拖累自己的“大爷”，好好的营生，全被这辆频繁趴窝的新能源车搅乱了。 对于跑营运的人来说，车辆就是谋生的根本，一旦车辆频繁故障、长期维修，就意味着失去了收入来源，这种无奈和煎熬，只有经历过的人才能懂。 对此，你们有什么看法，欢迎评论留言~
