想买海狮06EV？我只想说：与其加钱选配，不如买隔壁大顶配！ 比亚迪前不久召开发布会，旗下多款新车迎来升级，准备购车的消费者怕是很心动。就以2026款海狮06EV为例，续航与充电速度提升且配置更丰富，但问题是当你对比同级热销车型，却发现它也有一些可以更好的地方。 就说相比零跑C11纯电版，它的高配车型标配激光雷达端到端辅助驾驶系统，而海狮06EV在不选装的情况下是视觉方案。所以这次升级的好消息是增加选装方案，再花点钱就能拥有激光雷达DiPilot 100 5.0辅驾系统，可这个时候两款车型的购车成本差异就比较大了。 零跑C11高配指导价16.58万元，海狮06EV中配就要16.89万元，再算后者选装激光雷达多花9000元，其差距就在两万左右。那若是考虑到零跑C11还有3月购车权益，比如11000元现金补贴、5000元增换购补贴等，差价进一步扩大。 此外，零跑C11开起来也比海狮06EV多几分“激情”，因为它搭载更大扭矩电机，零百加速低至6.1秒，前悬架也是偏运动的双叉臂，而海狮06EV零百加速需要6.8秒，前悬也是主流的麦弗逊，零跑C11还采用中欧底盘团队联合调校，确保驾乘品质达到同级领先水平。所以想要一步到位的辅驾与驾控，15万预算零跑C11比海狮06EV更适合！
