五菱荣光纯电版终于来了,310km标准型6.98万元。
讲真,4.3方的货舱相比8.28万起的扬光300km版并不算特别实惠,而且目前只有双排5座版……不过100kW电机加速超车心里更有底,双滑门也挺厚道,而且欧式CDV的长头造型应该也更受欢迎吧。
至于“以竹代塑”环保内饰,一时弄不清楚是咋回事,回头看过实车再发表意见吧 五菱荣光ev 新能源汽车 van事通




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