无意间刷到小米Su7Ultra挖孔机盖案当事人高先生的最新微博，看到这一段描述

无意间刷到小米Su7 Ultra挖孔机盖案当事人高先生的最新微博，看到这一段描述，可以说高先生之前拉黑我给我带来的困扰全部烟消云散了，我已经完全释然的看待高先生最近的一系列表现，他是很明显被舆论架上去之后下不来台，一路变成众人眼中的可怜人。

从这段所谓的“再挖两个孔”，“真风道”可以彻底看出，他并不知道什么是风道，也没有任何空气动力学知识，他对车辆前舱结构没有任何了解，更无法思考一辆可街可赛的轿跑需要什么样的具体气动设计，所以他甚至无法陈述自己在购买时被误导了：误导是把A误当成B，而他既不清楚什么是A，也不清楚什么是B，他只是被铺天盖地的“假封道”“假挖孔”的舆论攻击饱和消灭了情绪价值的真正可怜人。

空气动力学是从流体力学发展来的，研究空气的运动，特别是空气和物体之间相对运动的关系和与之带来的空气对物体的作用力的规律。

一辆车的风道也好，前唇也好，前扩散器也好，挖孔也好，都是服务于控制驾驶过程中空气给车辆作用力的一个结构，当年的问题是，大量680大脑和老登在系统性的反智煽动下，把复杂的，需要系统工程和流体力学分析的空气动力学，简化成了二元对立的“能通气”，“不能通气”，在这样反智的舆论之下，他无法理解厂商提供的选装件叫“碳纤维双挖孔前舱盖”，更不要说理解这个前舱盖提供的具体内容是空气“导流”

这就是现代社交媒体上舆论环境对人的扭曲和异化，在购买时根本不存在的认知和想法，可以因为舆论煽动，突然变成“我以为他当时是xx”，“我被他误导了xx”，“他让我误以为是xx”，“他在夸大虚假宣传”

当然，我这里不是说明，你在购买一个东西之前，必须了解你买的具体是什么，有什么功能，毕竟有些人真的可以因为情绪进行购买，但是我希望人在购买前可以理性的知道自己需要什么。

比如你喜欢蒸汽朋克，大烟囱代表力量，所以你买了一根工厂一模一样的具有空气导流作用烟囱，买到手后发现他没办法烧水，没办法驱动设备，你确实很难起诉卖价虚假宣传，因为他只是一根具有导流作用的烟囱罢了。

这张图展示的小米前舱空气动力学套件原理很清楚了，一个可变的空气挡板，一个前进气口导向主冷却交换器的风道，一个前进气导向挖孔的风道，按照厂商的描述，正常速度状态下空气挡板保持关闭，前进气导向挖孔的风道关闭，避免无意义的下压力造成车辆阻力增加续航下降，高速状态下空气挡板开启，前进气道的气流穿过风道从挖孔机盖上的结构流出，增加一部分阻力来提供前舱的下压力，前进气负责配合车速把空气推进来，而前舱盖结构利用伯努利原理，提供负压区，负责把空气抽出去，最终结合成为完整的前舱空气动力学设计。

在前舱空气动力学升级前，只有前舱盖具有气动设计，利用流速差创造压差，从前舱内抽气，完成散热和前舱内空气的导流。

当然，这些东西是680共享大脑的二极管们无法理解的，他们只能二分法的理解，现在有空气动力学，之前没有，或者更进一步的清澈蠢，认为挖孔下面再挖孔，就是大聪明真风道，要知道他在一年前还认为，前面烟吹不进去，所以是假风道呢。

要知道，这些内容和我在25年年初预热前舱盖时的判断完全一致，能通气，并且是前舱盖的那一块型面设计带来的空气动力学特性，截图我历史内容攻击我的时候甚至没考虑到他受众的语文阅读能力。

诶，释然了，对手都是这样，也不知道是我的不幸还是车的不幸。