1969年9月21日，南京军区常委会上一群人正在向许世友提反对意见，不同意他调一个装甲团去检验新建成的长江大桥。但尽管反对声此起彼伏，五天之后的26日，80辆坦克和60多辆各式装甲车还是编队驶向了南京长江大桥。 原来就在21日，许世友陪同毛主席参观了已经建成通车的南京长江大桥。而这南京长江大桥，对于当时的中国有着特殊的意义，这是第一座完全由中国自行设计和建造的铁路公路两用桥梁，所以毛主席极为重视。 但让许世友没有想到的是，在陪同毛主席参观南京长江大桥的时候，主席问了他一个问题。毛主席询问许世友，南京长江大桥是否能满足战备的需要呢？ 对于毛主席的询问，许世友不敢轻易回答，因为南京长江大桥建成后，并没有大规模机械化部队通过。在这种情况下，许世友本着实事求是的原则，告诉毛主席，自己现在不能给出答案。 这也就导致许世友当天在回到南京军区后，就召开了军区常委会议，他决定调一个装甲团来检验南京长江大桥。但对于许世友的这个举动，很多军区领导却持有反对意见，他们担心坦克车队从桥面上穿过万一发生危险，桥被毁坏了怎么办？ 对于这些不同意见，许世友却有自己的看法，他坚持认为自己让装甲团来，就是为了检验长江大桥的承载能力和部队的应急作战能力，如果建成的大桥连这点困难都无法克服，那就是我们的问题了。 就这样，在许世友的力排众议下，9月26日，一个从苏北调来的装甲团踏上了南京长江大桥，他们在装甲师师长许枫的指挥下，由80多辆坦克与60多辆各型汽车组成了一条纵队，然后浩浩荡荡的开向了南京长江大桥。 此时大桥周围，站满了看热闹的老百姓，他们纷纷为解放军喝彩，最终的结果也没有让大伙失望，南京长江大桥经受住了解放军装甲团的考验，这让许世友将军大喜过望，他很快便将这个好消息告诉给了毛主席。 值得一提的是，后来也有不少国家在大桥建设落成后，学习当时许世友将军检验南京长江大桥这一做法，结果他们却适得其反，使得刚建设落成的大桥就面临再次维修的窘境。
