媒：特斯拉中国1月出口50644辆，比亚迪数据太亮眼！ 3月15日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，特斯拉中国于2026年1月向海外出口了50644辆上海工厂生产的车辆。这一数字较去年同期增长约1.7倍，环比增幅超过15倍，居中国新能源车出口第二位。 随着中国新能源乘用车出口量激增超过两倍，特斯拉的迅猛增长势头被视为海外需求复苏的积极信号。不过与比亚迪的量产能力相比，仍存在结构性差距，这是业界普遍的评价。 特斯拉中国在1月份单月就出口了50644辆汽车。根据中国乘用车市场信息联席会发布的数据，上海超级工厂生产的Model 3和Model Y车型占据了主要市场份额。 这一数字较去年1月的29535辆出口量和去年12月的3328辆相比，实现了大幅增长。中国新能源乘用车1月份出口总量达28.6万辆，同比增长103.6%，其中纯电动汽车占比达65%。 凭借这一亮眼表现，特斯拉中国1月成功跻身新能源汽车出口商排行榜第二位。比亚迪以9.6859万辆的海外销量位居榜首。 比亚迪在中国境内运营着至少9个主要生产基地，截至2024年，其年产能最高可达582万辆。与特斯拉上海超级工厂这种单一工厂模式相比，其规模存在明显差异。 尽管如此，特斯拉中国仍凭借以两款高端车型为核心的阵容，在中国市场持续保持竞争力，并成功实现出口规模的扩大，这一表现值得关注。1月份中国乘用车出口中新能源汽车占比近半，这表明海外对中国产电动汽车的需求正在结构性扩大。 不过考虑到12月出口量异常低迷的情况，1月份的激增数据中，季节性因素和装船时间调整的影响也难以排除。也有分析认为，在每月变动性较大的结构下，仅凭短期暴涨就断定趋势转换为时过早。 未来关注重点在于上海超级工厂的生产稳定性，以及海外主要市场关税与补贴政策的变化。
