华为“太坏了！分明是故意背刺老车主，余承东直接放出享界S9T和尚界H5，注
分明是故意背刺老车主，余承东直接放出享界S9T和尚界H5， 注意了都有车标了！S9T这颜值简直就是给S9用户一记背刺，好不容易等来了增程版，结果刚开心不了几天，旅行版就曝光，就问为啥不能一起来！还有尚界H5终于填补小型SUV的...
享界S9T旅行版正式开启预热，同时也是首次把刚刚公布的车标，给安排到车上。之前享
享界S9T旅行版正式开启预热，同时也是首次把刚刚公布的车标，给安排到车上。之前享界的车标，公布了之后大获好评。这次车标上车之后，让整个车子的颜值再度提升了。在颜值上，旅行版的造型和车标设计，形成了相互的促进作用。不得不说，不管是享界S9T这款车、还是车标，看起来都非常的耐看。气质。享界这个车标，设计上不浮夸、不堆砌，走的就是精致简约的高级路线，这调性跟旅行车骨子里的优雅范儿简直是天作之合！车标放在S9T修长的引擎盖上，尾部使用的是英文字母的标志。车头看起来更简洁，尾门上字母车标与尾门的融合感更好。网友的反馈，“高级感拉满”、“这车标配这车绝了”、“比效果图还好看”，这些评价不是偶然。它说明享界的设计团队确实摸准了目标用户的脉搏。对于选择旅行车的用户群体来说，设计的美感、独特性和所传递的生活态度，往往和性能、空间同等重要。S9T的车身线条本身就很能打，流畅舒展，有猎装车的动感姿态。车标的加入，就像给一位气质美人戴上了恰到好处的珠宝，不是炫耀，而是升华，精准地击中了追求精致生活方式的用户审美点，引发了用户强烈的情感共鸣。所以享界这波设计，是赢得彻头彻尾的。享界S9T预计将会在第四季度上市。这台“带标”的S9T旅行车，毫无疑问已经成为了路上行走的“品位宣言”，这设计，确实拿捏住了！您就说，这颜值，心动不心动吧？【来自懂车帝车友圈】
余承东，余总已坐进享界s9t里了。昨天享界s9t在余总社交平台发布，今天他就
余承东，余总已坐进享界s9t里了。昨天享界s9t在余总社交平台发布，今天他就上车了，这么热的天穿着一套深色西装。图上看不出具体是哪家4s店，但能看出店里的帅哥站在主驾门外耐心的为余总介绍，余总自然也听得很认真，看样子是...
这俩汽车博主怎么了？怎么逮住享界旅行版S9t拼命夸？然而，很多网友表示看到他俩
然而，很多网友表示看到他俩夸享界有些“不寒而栗”，毕竟恶劣的“享界飞坡事件”犹在昨天，也正是因为猿大佐的那番邪恶操作，很大程度上丑化了享界S9的口碑。虽然现在享界S9因其优秀品质销量逐渐好了起来，但是毕竟被延误了。...
享界S9都被老余盘活了奇瑞还认不清形势呢，说实话，留给智界的时间真的不多了，多
享界S9都被老余盘活了 奇瑞还认不清形势呢，说实话，留给智界的时间真的不多了，多少企业排着队等着跟华为合作，奇瑞反而不好好珍惜华为 智界S7当年多火，大定了十几万辆，偏偏交不出车，甚至连展车都没有，就这，余承东都没...
享界S9T实车曝光了，差不多5.2米那么长的旅行车，这小姿态有点意思，内部空间应
享界S9T实车曝光了，差不多5.2米那么长的旅行车，这小姿态有点意思，内部空间应该是爆炸了，属于你们喜欢的类型吗？[捂脸哭]