吉利一直都是跟随者，不是领导者，但只要给了吉利方向，他就能做的很好。其实大家
吉利一直都是跟随者，不是领导者，但只要给了吉利方向，他就能做的很好。其实大家都明白，吉利这两年新能源汽车的销量逐步的在增加，甚至有些技术都和比亚迪类似，比如EM-i，EM-p等等。车型只要模仿比亚迪的都行，价格在便宜...
吉利：全球高端品牌认可的中国电混技术，只有吉利比亚迪：目前三家头部插混车
吉利：全球高端品牌认可的中国电混技术，只有吉利 比亚迪：… 目前三家头部插混车企： 比亚迪、吉利、奇瑞 奇瑞曾表示：燃油争第一，混动争第二 最新5月的出口数据 奇瑞仍然是冠军 当然奇瑞出口车型大部分以燃油车为主 比亚迪...
我说吉利就会跟在比亚迪后面抄作业，很多人不服我，然后来骂我，自己看看银河车型是不
我说吉利就会跟在比亚迪后面抄作业，很多人不服我，然后来骂我，自己看看银河车型是不是高度和比亚迪热卖车型对标的。而且明明吉利的价格更低，结果跳出来说比亚迪是卷王，还说什么内卷者一日不改邪归正，中国汽车就没有未来。...
有高人预测，未来10年新能源车企存活率：比亚迪、奇瑞百分百稳，理想九成把握，吉利
有高人预测，未来10年新能源车企存活率：比亚迪、奇瑞百分百稳，理想九成把握，吉利长安八成概率。现在这行情，买车除了看品牌还得看硬实力，毕竟谁都不想开几年变绝版车对吧？说到电池安全这块，铂智3X直接亮出五层铠甲防护，...
究竟谁才是“车圈恒大”一汽、比亚迪、吉利率先行动后，长城也快速跟进。“车圈恒大
一汽、比亚迪、吉利率先行动后，长城也快速跟进。“车圈恒大”已经被逼到墙脚了… 一句“汽车圈存在恒大”引起轩然大波，都说行业内部人士才真正了解行业本身存在的问题，但如此言论还是让人感到不可思议！后来，有人质疑...
吉利李书福说新能源车产能过剩，我们的一年也就2000多万的销量，比亚迪一个就接近
吉利李书福说新能源车产能过剩，我们的一年也就2000多万的销量，比亚迪一个就接近500万了，还有油车，我们人口是美国的几倍，但是汽车消费，千人保有量比美国低很多，我们汽车销量还是有增长空间的，不能说就这点销量了，但是...
在车漆卷价格卷到飞起的今天，吉利却干了件反常事的事。每年造六千台新车却永远不卖，
在车漆卷价格卷到飞起的今天，吉利却干了件反常事的事。每年造六千台新车却永远不卖，这些车不是概念车，而是刚下线就直奔市场的测试验证车。最终在测试中心走完车身，按每台车均价十万元算，相当于每年白扔六亿元。有人说这是...
懂车帝看汽车销量现在打开之后不加任何定语的销冠是吉利星愿
吉利星愿 吉利星愿也是迄今为止纯电轿车最快达成20万辆交付的车型 星愿5月份销量比比亚迪海鸥多了7000多台 销量前三的车型都是A0级小车 经济实惠又好用 吉利星愿上市之后 市场需求增长远超预期 这压力也给到了头部电池供应商...
要我说最不要脸的车企，吉利称第二，没人敢称第一。比亚迪每次推出一款新车型
要我说最不要脸的车企，吉利称第二，没人敢称第一。比亚迪每次推出一款新车型，吉利就像个"跟屁虫"，马上跟上一款类似的，这半年的银河E5，星愿，星舰7EM-I，哪个不是照着比亚迪大单品车型啊，贴身肉搏被他玩的倒是6，价格还比...
长城、吉利为什么要持续DISS比亚迪，这关系就像中国要冲出欧美日发达国家围堵是一
长城、吉利为什么要持续DISS比亚迪，这关系就像中国要冲出欧美日发达国家围堵是一样的。比如一辆车铁铝塑料等材料价值5000，工艺和生产价值10万，加上利润报价15万。后边再有活动或者降价，最低可以卖到十一二万。大家都这么玩...
比亚迪真冤枉啊！当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克，那是赚足眼球；长城更猛，哈
当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克，那是赚足眼球；长城更猛，哈弗H6霸榜SUV销冠多少年，坦克系列又直接杀穿硬派越野市场。但人家埋头搞技术是真狠啊！第五代DM直接把亏电油耗压到2.9升，这数字往桌上一拍，隔壁车企技术部连夜翻...
