如今东京车展上比亚迪的展台人山人海，再回到5年前的冷冷清清。比亚迪的快速崛起确实
如今东京车展上比亚迪的展台人山人海，再回到5年前的冷冷清清。比亚迪的快速崛起确实让外国的车企感到了巨大的压力。当然对于国内的车企来说就是震撼了原来根本上不了桌的小弟突然坐头把椅子。那些原来坐在老牌桌上的换做谁也...
为什么国内的车十多年就要强制报废呢？在东京国际车展上，丰田汽车首席技术官张楠的发
在东京国际车展上，丰田汽车首席技术官张楠的发言引发业界深思："现代汽车的设计寿命普遍超过30年，但各国政策却将车辆实际使用周期压缩到三分之一甚至更短。这一矛盾在全球汽车产业中形成耐人寻味的"长寿悖论"，欧盟通过...
