中午试驾完享界S9,晚上我又去开了一圈25款的问界M9增程版,这两台车虽然都是鸿
中午试驾完享界S9,晚上我又去开了一圈25款的问界M9增程版,这两台车虽然都是鸿蒙智行旗下的,但动态方面的细腻程度不太一样,我觉得是享界S9增程版会更好点。一开上S9就被底盘调校惊艳到了,尤其是过减速带的时候完全不像其他...
【享界s9】新闻资讯
中午试驾完享界S9,晚上我又去开了一圈25款的问界M9增程版,这两台车虽然都是鸿蒙智行旗下的,但动态方面的细腻程度不太一样,我觉得是享界S9增程版会更好点。一开上S9就被底盘调校惊艳到了,尤其是过减速带的时候完全不像其他...
6月24日,余承东发文透露享界S9近一个月交付突破4000台,尊界S800大定超5000台。看来鸿蒙智行豪华轿车越来越受用户欢迎了。鸿蒙智行享界S9增程版轿车4月16日上市,指导价30.98万元起。下定享界S9增程版,能享37000元购车权益。...
不过月交付4000台这才算刚刚开始,享界S9的产品力正在被消费者被市场认可,尤其是车主的夸赞,他们都觉得一开始对享界S9是误会了,没想到享界S9这么好看好开 一开始我就说过,享界S9绝对是一台被低估的好车,所幸没有被淹没
享界S9近一个月交付突破4000台!就在刚才,余承东在社交网络晒出了尊界S800最新的订单成绩,现在已经超过了5000台,而享界S9一个月就突破了4000台!其中超过一半的用户都是选择那个高配版本的!尤其是尊界这5000台,有80%以上...
享界 S9 终于起来了,好的产品总会被发现的,只是时间要晚点,我早说过享受界 S9 被低估了!旅行款出来,销量会越来越好!享界 s9#
揭秘#享界 S9#增程版 首批车主高人气甄选配置,解锁背后的豪华科技价值。即刻下定享界S9 增程版,可享价值37000元的购车权益。享界汽车#享界样就界样#
看到友商把晕车舒缓模式作为卖点宣传,我才想起来,享界S9应该才是业界首发“晕车舒缓模式”的车型。早在2024年8月华为鸿蒙智行举行享界S9发布会时,就介绍了其首发的晕车舒缓模式,用于解决电动车因快速提速和强力能量回收...
如果尊界S600要来了的话,那享界S9岂不是更难卖出去了。北汽和华为的合作也太差了吧,问界和智界都不止一款车,尊界S800刚出来就传出S600,享界一年多时间啥也没有消息。这或许在余承东眼里,认真合作的才会倾尽全力吧,对于...
难得一见,尊界S800和享界S9增程版同框。现在这两款车的关系类似奔驰S级和E级,所以享界S9增程版可以称之小尊界[捂脸哭]
智界太惨了,居然还没有享界S9卖的好,问题出在哪里?智界R7不是发布时候卖的很好吗?智界太惨了,居然还没有享界S9卖的好,问题出在哪里?智界R7不是发布时候卖的很好 来源:爱车的木木 发表时间:2025/06/21 13:42:09
鸿蒙智行系列车型享界S9又要搞事了,又要出新款了。最近刷到不少车主在讨论车里的“四大件”,大沙发直接能躺平追剧,后排大电视一开直接变移动影院,座椅铺开就是双人床,配上能煮火锅的大电池,露营连帐篷都不用带了。有老哥...
华为“手下留情”,如果这款新的享界S9旅行版发布,必然火爆!真的是一款M8、一款M9、一款尊界,再来一款加长版S9整个商务领域的智驾就全部被华为闭环了!为什么看好这款造型, 比起轿车,它有更大的空间兼具家用, 同时又比...
今天在公园一角看到一辆享界S9,和旁边的特斯拉比起来显得圆润饱满,车体也大,黑色看着很大气!颜值很高,就是前面这几个英文字标志普通人一眼看不出是什么牌子的车,如果能直接换成华为问界系列标志就更好了,我想识别度会高...
鸿蒙智行系列车型享界S9又要搞事了,又要出新款了。享界S9也算是熬过了寒冬,自从增程版出来后,销量也是一天比一天好,销量也起来了,一个月销量也有几千台,还是可以的,好产品终究会被消费者认可。享界S9开始发力,旅行版S9...
根据鸿蒙智行整体订单分布及享界 S9 的市场表现,网络上估算享界每周订单量估算为 600-800 台,较上市初期峰值下降约 60%-70%。关于享界S9的订单数量下跌是有可能的,上周鸿蒙智行合计9000订单量,鸿蒙智行现在订单的变化要...
享界S9最新周销量近九百台,极狐超2200。每天拉走S9约200辆,预计6月享界销量将超4000台创月销量新高 享界S9最新周销量近九百台,极狐超2200。每天拉走S9约200辆,预计6月享界 来源:小淳侃车 发表时间:2025/06/19 14:44:28
【不懂就问系列】享界S9增程版直接上强度了…?享界S9增程版的预售价竟然直接打到31.8万…要知道去年纯电S9是39.9万起,一下子差价近9万,而且增程版还有更广的适用范围。看来蔚来ET7未能完成打赢56E的重任,要由S9(增程)来...
华为和北汽合作的享界S9定妆照已经出来了,我觉得这车有点似曾相识,这不前脸问界M9,车身智界S7,关键内饰还直接抄袭了阿维塔12的远端屏,原创性属实有点低啊,各位判官觉得这车的如何,原创度含量高吗?
之前极狐推出了阿尔法S山川版,以这台车为基础上做商品力评估,用来改进享界S9的后排,配置参考山川版就行了,零重力老板椅,后排腿托,脚托,小桌板,扶手触摸屏,冰箱。油车时代行政级轿车,后排座椅那一系列豪华配置,都会...
最近呀,笔者看到,不少人在网上讨论这个腾势Z9的三厢版本,和享界S9该怎么选?我认为这种比较并不合理,虽然二者同属于新能源,中大型轿车,售价区间也有一定重合,但是二者的定位存在一定偏差 简单来说,S9是行政座驾,Z9带...
2、在开的层面,大力宣传ADS3.0高阶智驾,前排没有宝马的操控,没有奔驰前机盖的立标和氛围灯,也没有奥迪的科技,定位更模糊3、从外形看,又没有和智界S7拉开明显区别,更没有和尊界S800有任何关系,享界S9是一台“拧巴”的...
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