发布于1993年的日内瓦车展布加迪EB112碳纤维单体壳和全铝车身6
发布于1993年的日内瓦车展 布加迪EB112 碳纤维单体壳和全铝车身 6.0L的自然吸气V12发动机 搭配六速手动变速箱 零百加速4.3秒【来自懂车帝车友圈】
【全铝车身】新闻资讯
发布于1993年的日内瓦车展 布加迪EB112 碳纤维单体壳和全铝车身 6.0L的自然吸气V12发动机 搭配六速手动变速箱 零百加速4.3秒【来自懂车帝车友圈】
埃安UT拥有同级唯一中欧双五星安全车身,高度钢占比高达71%。连防撞梁铝合金都和40万级豪车一样,用料更扎实,比同级小车厚三倍。埃安UT的弹匣电池2.0技术在电池安全方面有着卓越的表现,其经过严苛的测试,枪击不起火;80万...
奇瑞太难了,全铝做的车身舒享家,70000都没有人要。来源:互娱资讯 发表时间:2025/03/31 15:20:33 奇瑞太难了,全铝做的车身舒享家,70000都没有人要。
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