南京地铁S6号线客流量未达预期的根本原因还是在于线路走向的问题。实际上目前的线
南京地铁S6号线客流量未达预期的根本原因还是在于线路走向的问题。实际上目前的线路选择北线句容～黄梅~汤山~麒麟东郊小镇~马群~接2号线并非句容和南京交流的主通道，且线路在汤山区域绕了大弯，运行效率大为降低，马群到句容...
2025年是南京地铁建设的丰收年，继地铁5号线全线通车后，3号线南延线和10号线
2025年是南京地铁建设的丰收年，继地铁5号线全线通车后，3号线南延线和10号线二期也同步开始空载试运行，6号线和宁马城际也有望在春节前后运行。随着这些新线路的开通运营，南京地铁客流又将迈上新层次。笔者认为，下一步南京...