正当日本政府沾沾自喜的宣扬，抢了中国政府在印度的高铁订单时，殊不知危机悄然降临。
2022年6月，环球时报曾报道过这样一则新闻：日本陷入印度高铁困局。而这个困局正是从日本政府抢走中国订单开始。这个订单要从2016年开始说起，2016年，印度总理到访日本时日本政府便极力推行自己的新干线，试图抢下印度的高铁...
现在我总算弄清楚中国退出的缘由了。印度交通部门在3月下旬宣称，印度首条高铁将
这就意味着印度高铁计划将再次延期，或许要到 2035 年才能建成。印度还要求日本转让 E10 列车的全部技术，期望实现印度本地化生产。这一举措看似有积极的自主发展意图，日本 E10 列车技术的研发进度并不如印度所期望的那样迅速...
日本新干线战胜中国高铁拿下印度大单，恭喜加祝贺！日媒大肆宣传：日本新干线战胜了
2025年3月19日，当日本以1100亿卢比的列车订单拿下印度高铁项目，中方高铁退出竞标成功，谢谢日本两肋插刀，关键时刻成功帮助中企避险。 祝福日本在今后的日子里，不要不仅自己出资，还要给当地创造就业，再培养供应链，...
