说一个很多人不乐意听的事实，二十多万的汉兰达开着跟十几万的比亚迪唐（燃油）没什么
说一个很多人不乐意听的事实，二十多万的汉兰达开着跟十几万的比亚迪唐（燃油）没什么区别。无论是驾乘感受还是动力匹配，比亚迪唐完全不输汉兰达，甚至坐着更舒服一些。如果换成混动或纯电的比亚迪唐，那汉兰达完全不是对手。...
给大家对比一下长城和比亚迪的混动技术。魏牌蓝山和比亚迪唐L都是四驱。蓝山的油
给大家对比一下长城和比亚迪的混动技术。魏牌蓝山和比亚迪唐L都是四驱。蓝山的油耗是百公里7.6升。唐L的油耗是百公里7.8升。枭龙MAX，四驱，百公里6.7升。宋Plus，前驱，百公里6.6升。不考虑尺寸的差异，你怎么看待这个结果？
不看前脸的话，比亚迪唐L的设计非常完美，姿态挺拔、车身饱满、凸凹有致、尾灯设计极
不看前脸的话，比亚迪唐L的设计非常完美，姿态挺拔、车身饱满、凸凹有致、尾灯设计极其协调曼妙，怎么看都好看，同意的点赞 不看前脸的话，比亚迪唐L的设计非常完美，姿态挺拔、车身饱满、凸凹有致、尾灯设计极 来源:饺子说...
不得不说，比亚迪唐上市那么多年，但从性能上来说，绝对秒杀现在的很多车辆。十五
不得不说，比亚迪唐上市那么多年，但从性能上来说，绝对秒杀现在的很多车辆。十五年前我们一个同事就买了一辆比亚迪唐，那时候百公里加速是3秒多钟，就已经把我们惊讶到不行了。现在十几年过去，因为工作的原因，我们开过很多...
不得不说，比亚迪唐上市那么多年，但从性能上来说，绝对秒杀现在的很多车辆。十五年
不得不说，比亚迪唐上市那么多年，但从性能上来说，绝对秒杀现在的很多车辆。十五年前我们一个同事就买了一辆比亚迪唐，那时候百公里加速是3秒多钟，就已经把我们惊讶到不行了。现在十几年过去，因为工作的原因，我们开过很多...