请看这里！在所有混动技术里，Hi4绝对是顶尖！毫无疑问！在所有混动4驱里，Hi4

“所有混动四驱里Hi4是最好的！所有混动技术里Hi4是最好的！”长城发布会上高管

日系车的混动技术还真的是省油不省钱！当年凯美瑞刚出双擎的时候是2010款，最

魏建军高山发布会表态绝不做增程 前两天，长城汽车总裁就表态Hi4是最好的混动技术

比亚迪总裁王传福公开宣称：“世界上最先进的插电混动技术就在中国。”特斯拉CEO马

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目前排名前三的混动技术一、丰田THS混动技术；二、本田i-MMD

混动技术“三驾马车“智领全球 奇瑞今年推39款混动产品

昨天的奇瑞汽车全球混动战略发布会上，除了展现混动技术，奇瑞旗下的捷途山海T2加长

最近奇瑞的混动之夜发布了最新的混动技术。新一代混动发动机热效率达到48%，实现了

奇瑞这次把混动技术玩明白了！高节能、高性能、强越野三条产品线直接切中用户痛点——

比亚迪的混动技术其实特好懂，低速就跟电车一样用电机跑，发动机只当充电宝。速度飙到

今天是奇瑞混动之夜，正式宣告了奇瑞的混动技术已经走上世界之巅，2025年，奇瑞将

面对全球混动技术迭代浪潮，奇瑞以全栈自研能力推出鲲鹏超能电混CDM/CEM平台，

所有愿意研发创新的中国车企都要给个赞，奇瑞的混动技术确实不错。发动机最高热效率超

在我看来混动技术的一大痛点就是发动机介入后带来的噪音。奇瑞通过多场景识别进一步降

奇瑞的新混动有点东西，可通过新一代的混动技术，以及整车系统优化，挑战整车能耗低于

比亚迪总裁王传福公开宣称：“世界上最先进的插电混动技术就在中国。”特斯拉CEO马

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在我国，新能源车主要有两种混动技术，一种是插电混动，另一种是增程式混动，其中插混

插混才是更优选择！相比增程式电动车，插电混动技术（PHEV）在性能、经济性和实用

本田和丰田混动，谁更胜一筹？丰田是混动技术的先行者，1997年就推出普锐斯。

比亚迪总裁王传福公开宣称：“世界上最先进的插电混动技术就在中国。”“比亚迪要第一

长城重卡混动技术居然让百公里油耗跌破20L！这波实测数据直接刷新行业纪录。魏

3月26日，长城汽车在保定举办重卡混动技术发布会，正式推出Hi4-G超级混动技术

比亚迪总裁王传福公开宣称：“世界上最先进的插电混动技术就在中国。”特斯拉CEO马

今天看长城发布了重卡的混动技术Hi4-G，更感觉长城这个企业有点儿意思，在新能源

比亚迪长期用eco模式，有啥利弊？比亚迪dmi混动技术经济性和环保性超棒

昨儿看了第二代Hi4技术大会，长城汽车推出升级版混动技术，以“更省、更稳、更安全

比亚迪总裁王传福公开宣称：“世界上最先进的插电混动技术就在中国。”特斯拉CEO马

凌晨三点还在搞事情，比亚迪这波操作真的杀疯了！汉L和唐L双旗舰直接把混动技术卷到

不得不说丰田的混动技术还是比较厉害的，有的人可能会人剩下的钱都不够换电池的，电池

领克900同级首搭骁遥电池混动技术已经来到了，纯电有的我也有，你没有的我也有!领

这不巧了吗，昨天公司的同事们还在讨论现在民用车的一些技术，放在商用车比如重卡上，

长城魏总最近有点儿上火，为啥？还不是为了即将发布的Hi4-G重卡混动技术。这技术

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丰田被咱们国产车逼到墙角！一直以来，丰田仗着THS混动技术，卡罗拉双擎价格从没低