福特探险者开起来是一点都不含糊,动力系统特别给力,加速、超车都轻松自如。悬挂系统
福特探险者开起来是一点都不含糊,动力系统特别给力,加速、超车都轻松自如。悬挂系统也很棒,不管是城市道路还是山路,都能稳稳当当的,颠簸感几乎感觉不到。最让我喜欢的是它的驾驶体验,转弯、变道都特别灵活,40 万级的...
【福特探险者】新闻资讯
福特探险者开起来是一点都不含糊,动力系统特别给力,加速、超车都轻松自如。悬挂系统也很棒,不管是城市道路还是山路,都能稳稳当当的,颠簸感几乎感觉不到。最让我喜欢的是它的驾驶体验,转弯、变道都特别灵活,40 万级的...
福特探险者电瓶不耐用?一招解决。长安福特探险者配备的启停电瓶为70Ah 增强型富液电池(EFB),容量偏小。但探险者车内用电设备较多,尤其是加装了行车记录仪、车内监控系统和电动踏板的车辆,很容易出现亏电现象。那些经常...
今天来和大家说一说关于全新福特探险者的静音方面都做了哪些工作。首先就涉及到整个的车窗,毕竟是SUV,它的风阻相对还是比较大的。前挡车窗是5层夹胶的,前排侧面的玻璃以及车顶天窗玻璃也都是三层夹胶的玻璃,可以非常有利于...
到底谁才是真正的公路之王,有的说是宝马X5,有的说是福特探险者,也有的说是林肯航海家,别的我不清楚,我自己开的是林肯航海家2.7T,这款车动力确实可以,提速也快,不轻易间就超速,因为用了减速玻璃,速度快没啥太大的感觉...
全新福特探险者5座版…的意义是?福特探险者5座版来了!可是,如果说之前是5座版,但消费者有7座刚需,或有时需要7座,所以出个7座的还能理解,5座够用时把第三排座椅放倒就行,可现在倒过来出了个5座版,是找个理由拉低入门...
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