【#雷军造车先卷董事长#雷军曾被车圈黑的不行#】3月27日，武汉大学发布雷军在
【#雷军造车先卷董事长#雷军曾被车圈黑的不行#】3月27日，武汉大学发布雷军在2024级雷军班“筑梦新时代，珞珈正芳华”主题班会上的发言。在发言中提到曾被车圈嘲笑：“23年12月底的技术发布会，我就讲了，我们努力做100项...
南京造车新势力就只剩下一个独苗，那就是创维汽车。总部位于溧水的创维汽车，背靠创维
南京造车新势力就只剩下一个独苗，那就是创维汽车。总部位于溧水的创维汽车，背靠创维集团和开沃汽车，虽然在市场上毫无声量，但始终在坚持。黄老板是南京金龙的老板，主营业务是商用车，也就是新能源大巴，现在业界前五，超过...
造车只是副业？比亚迪藏了20年的身份曝光！你以为比亚迪只是车企？最近
造车只是副业？比亚迪藏了20年 的身份曝光！你以为比亚迪只是车企？最近挖到的冷知识让我直呼内行—我们兜里的手机竟藏着"汽车厂"的硬核科技！华为、苹果、小米都是它的深度合作伙伴，连三星折叠屏的铰链都出自比亚迪之手！...
燃油车碰撞会起火燃烧吗？前两天在成都发生的一起交通事故，两辆新势力造车撞到一
前两天在成都发生的一起交通事故，两辆新势力造车撞到一起了，其中一辆车起火燃烧了。事后很多小伙伴在评论区说，如果是燃油车就不会起火了。那么燃油车碰撞后真的不会起火吗？我们在电影中、电视中看到的汽车碰撞后就爆发熊熊...
五菱，为人民造车，人民需要大G，五菱就造大G！这只能算小G吧，不不，我重新
五菱，为人民造车，人民需要大G，五菱就造大G！这只能算小G吧，不不，我重新读，这算“小G”吧。处于大G和老头乐之间，我愿称之为“老头G”。还怪好看的，线条硬朗，比吉姆尼结实多了。
有360红衣教主周鸿祎的加持也不行啊，哪吒造车也折腾不起来了，这么多的新能源造车
有360红衣教主周鸿祎的加持也不行啊，哪吒造车也折腾不起来了，这么多的新能源造车新势力，一个个的倒下了，像不像以前的团购市场百团大战，最后只有阿里巴巴加持饿了么，腾讯加持的美团，还有百度加持的百度外卖存活了下来，...
小米与华为跨界造车，风评为何两极分化呢？这事儿还挺有趣的。华为呢，走的是“幕
小米与华为跨界造车，风评为何两极分化呢？这事儿还挺有趣的。华为呢，走的是“幕后英雄”的路线，并不直接造车，只是为车企提供系统和技术。每一款搭载华为技术的新车发布时，华为都会大张旗鼓地举办发布会，“遥遥领先”...
雷军造车成功，最应该感谢谁？谁也想不到，他最应该感谢的是当初劝他不要造车的王传福
谁也想不到，他最应该感谢的是当初劝他不要造车的王传福，因为王传福的一句话反而鼓励了他，王传福是这么说的：很多人会把造车的复杂性想到令人恐惧的程度，而正是这种恐惧阻止了人去造车。事实上，造车方面的技术也并不简单，...
合资车和国产车的结局已经注定，双方的造车理念差距实在太大了。合资车进入中国已
合资车和国产车的结局已经注定，双方的造车理念差距实在太大了。合资车进入中国已经有50年的时间，但在这段时间里，合资车有没有听从中国消费者的建议，并针对中国消费者的建议进行改造过？没有，一次也没有，合资企业从来没有...
小米与华为涉足造车领域后，为何风评会两极分化呢？首先，华为只是提供系统，
小米与华为涉足造车领域后，为何风评会两极分化呢？首先，华为只是提供系统，并不直接参与造车。不过，每当有搭载华为技术的新车发布时，华为都会举办发布会，而且“遥遥领先”“地表最强”这样的表述频频出现。就拿问界M9来说...
造车新势力的格局已经提前锁定！雷军：2024年交付13.6854万辆小米
造车新势力的格局已经提前锁定！雷军：2024年交付13.6854万辆小米SU7，截止2025年3月18日，累计交付20万辆，2025年全年目标是交付35万辆。余承东：问界M5累计交付突破13万辆，问界M7交付突破30万辆，问界M9交付突破17万辆。...
董明珠最终还是做不住了，造汽车的梦没有实现，但可以实现造车的梦，两轮电动车，预计
董明珠最终还是做不住了，造汽车的梦没有实现，但可以实现造车的梦，两轮电动车，预计900元一台，这个价格是友好的，基本国人可以一人一个。她曾经豪言壮语造车，没有兑现承诺，今天也算是给她自己一个交代了吧。但和雷布斯比...
造车新势力的格局已经提前锁定！
当雷军和余承东同时宣布的那一刻，造车新势力的格局已经提前锁定！雷军：2024年交付13.6854万辆小米SU7，截止2025年3月18日，累计交付20万辆，2025年全年目标是交付35万辆。余承东：问界M5累计交付突破13万辆，问界问界M7交付...
![关于小米造车，是这么回事吗？[思考]](http://image.uczzd.cn/8187727732812319723.jpg?id=0)
