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新势力造车最爱犯的错误来自于互联网行业的造车新势力，心中都有一个跨界竞争的梦，比

华为又说谎了，说好的不造车，可是看看尊界发布会上出现的都是些什么技术：首发双子座全域融合安全技术首发星河车载通讯技术首发时空推理悬架首发悬空泊车识别技术首发前后夹击首发巨鲸6C电池发布龙行途灵底盘全都是...

看尊界S800发布会，想了一个晚上，根本想不通为什么华为说自己不造车。看完发布会，不出意外，各种遥遥领先奔驰迈巴赫，当然以华为的技术实力，这种遥遥领先完全可信，不然怎么敢卖100万起，而且还是江淮和华为合作的第一款车...

东风纳米新款上市，让我先一睹她的妆容#东风纳米提车记#跨界造车梦碎#国产车新突破#国产新车发布#东风新能源架构# 东风纳米，为国民美好出行梦想而来。依托东风公司55年的深厚行业积淀，东风纳米将技术创新与用户需求紧密结合...

百年未有之大变局下，新能源造车的浪潮风起云涌如火如荼，可并不是所有的车企都能在这场“血海竞争”中笑到最后。2025 年第一家倒下的造车公司—Canoo。这家公司来头可不小，云集了宝马、福特、Uber等巨头的前高管，仅4年就在...

又一造车新势力破产，它是美国氢电动卡车明星公司，硅谷的资本宠儿，曾被誉为“卡车界特斯拉”，超2170亿的市值，一度超过百年福特。可惜，Nikola在经历电池起火、销量疲软、高管动荡以及创始人欺诈丑闻后，股价暴跌资不抵债，...

然而，最近小米汽车迅速造车成功，而恒大却难觅其踪，这背后究竟隐藏着什么样的故事呢？抛开表面的光鲜亮丽，实际上真正的原因远不止于运气。小米汽车依托于其深厚的技术实力和成本优势，成功推出了21.59万元起的车型，相比之...

一年前放弃造车之后，苹果又想造车了，苹果早都已经有造车的想法了，早在2014年，当时库克亲自批准进行造车，但是10年的时间，愣是连个轮子都没有造出来，眼看投入巨资一无所获，去年，苹果取消了已经进行了10余年的造车...

小米造车与华为造车有何不同？这么说吧，小米和华为造车就是两个极端，一个是真造车，一个是假造车！先说小米吧，这可是雷军实打实地砸了上百亿，从零开始组建团队，建工厂，搞研发。人家是真要做一个完整的汽车品牌，从设计到...

现在有媒体透露OPPO也在筹备造车，目前oppo和宁德时代开始深度合作，看来oppo造车基本确定了，oppo作为全球前五的手机销量品牌，和小米差距并不大，所以说小米拥有的造车优势，oppo都有，要用户有用户，而且在车机互联这一块也...