听好了，中国汽车行业的伟大人物魏建军为我们敲响了警钟，长城汽车的盈利困境实在令人

会赢 回复 01-04 10:37
如果把设计寿命提高了。那来的售后。就像以前爱信at变速箱。设计160万公里。

帅哥他爹 回复 01-04 11:06
力帆理想，小康华为[哭笑不得]现在新势力都是代工模式，让他们自己建厂，那不是亏的更多。

Dwayne 回复 01-04 12:25
我只知道我们放假了，归期未定 蜂巢成都

四季 回复 01-05 06:51
油车技术核心全在别人手里。就因为搞不过别人才搞电车，就是高级版的老头乐。电车有什么技术，都是花里胡哨，大屏幕什么隐藏式把手等等

看不惯装B犯 回复 01-04 10:33
你说这话只能证明你是个正儿八经的文盲，缺少基本的商业认知

冇大叔 回复 01-04 10:21
技术吉利就算了 自己说四个轮就是车 要么就买点啰

qian 回复 01-05 18:11
比亚迪还用黑吗？？天天忙着封锁燃烧新闻。

帅哥他爹 回复 01-05 19:58
对对对，这种事只要有人说你就去反驳，那还不够忙活呢，你说是真的那就当真的吧。就像我说我睡过你媳妇，你也不会去找证据来证明我没睡过。

阿席达卡 回复 01-04 11:25
F3都锈穿门板子[笑着哭]

阿布 回复 阿席达卡 01-04 22:02
不要停在过去，f3有好几代。

天堂的花 回复 阿兰德龙 01-05 08:45
脑子里有坑？！所有的电动车都是一样的补贴，为啥偏偏要搞特殊用这个理由黑人家比亚迪？！有点儿太不要脸了吧？！

阿兰德龙 回复 01-05 08:37
把国家的补贴拿掉，你问它赚钱不赚钱。

屠机机 回复 01-05 06:29
中石油单位上所有的H9在十几万公里左右开始烧机油，发动机逆向二代EA888，这就是你所谓的核心技术，你连这最基本的问题都视而不见，在这吹啥？本人单位6辆H9，全烧，不服来辩。

kangbaoyu 回复 屠机机 01-06 08:46
之前的技术带T的涡轮增压发动机都会有这样子的毛病，大众，奥迪也有，这近几年岀来是好多了。国产车越做越好，我是看在眼里的。自己有研发团队，总比人家买来强。

眸中的伤城 回复 01-04 09:45
好像也没错，当年我在某公司，那时候年轻不懂事，公司让员工提案，我提的就是再招一个经理。原因，我发现每当经理走过来，大家都士气立刻高涨，干活一个比一个有力气有精神，工作效率起码提高30%，经理简直就是大家的精神支柱。我们整个不能一百多号人，经理的工资差不多是六个员工，加一个经理，裁员30%，每年可以给公司节约成本上百万。从此，处处被打压，针对，排挤，最终把自己玩死了[捂脸哭]

最美的爱情回忆里待续。 回复 01-05 08:30
还有砍整个供应链的价格和利润，让整个供应链一起吃糠咽菜

山不转水转 回复 01-03 22:51
混蛋都不信长城了，产品？人品？

简简单单 回复 01-04 07:38
好几个广东IP都是吹捧2C的？为啥呢？是因为广东是日系大本营吗？

当闷骚已成气质@ 回复 01-04 20:59
还不团结吗？打压特斯拉卖低价的时候你看他们有多团结。

A风雨无阻 回复 01-04 08:09
诺基亚手机的品控比智能机都好，我就没见有人正常使用坏掉的。结果如何？老式洗衣机品控好，有人要不？品控好必须建立产品技术水平差不多的情况下才有用。

用户16xxx66 回复 01-05 07:48
比byd偷工减料强100倍

帅哥他爹 回复 01-04 11:17
又见面咯，小米2年内能不能量产都是个未知数，然而国产新能源圈子两年内大概率就会决胜负了，到时候米老鼠只能吃各大车企留下的残渣苟延残喘了。还有比亚迪服不服的问题，服不服也是新能源的销量冠军了，燃油车注定淘汰的时代，丰田的油车销量只能越来越差，比亚迪的电车却可以不断蚕食燃油车的市场。最后，中国汽车的未来不是你一个三代买办说了算的。

春暖花开 回复 01-04 11:31
小米小偷把技术偷了给高通，就别显摆了

春暖花开 回复 01-04 11:33
长城省油？别掩耳盗铃了[捂脸哭]

一叶知秋 回复 01-04 08:00
大午