仅仅多花8千元就能免费充电? 没错,比亚迪又来捣乱了! 在以后的比亚迪车型中, 如果增加8千块钱的选装费用, 就可以获得太阳能顶部盖板! 这也太值了, 相当于每天都不需要充电了, 直接把车停在太阳下就可以补能, 又方便又实惠!

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rong
搞垮地下车库
Dennis He
我平均一年2万公里,每公里电费5分钱,那么一年的电费是20000*0.05=1000元。8000元可以够我开8年。装了这太阳的板以生,除非我8年不换车,否则就是亏的!并且这8年中,并不是每天都有太阳,所以感觉不太划算吧!
用户34xxx30
你不计算发电量的么?一天5度电,顶多六度,也就30公里
用户34xxx30 回复 10-15 14:49
我也是纯电,海狮07是80度电,这光伏板每周只能给补充最多一半电量,还要我把成停到晒太阳的地方[哭笑不得][哭笑不得]
网评人生
这个适合应急使用,经济实用性不高!
小二
要两三千天,天天晒太阳才能回本,还不能坏。而晒太阳又加速其他零部件老化,无解
无语凝噎 回复 10-21 20:19
天天想回本,你买车都是亏本的,你还买啥,每天加50公里续航,很多人就不用去充电桩充电了,节约的是时间,懂?
小二 回复 无语凝噎 10-21 20:57
纯电不差这50,混动宁可烧油也不用专门去充,而且它是需要展开的你一般停车位还不能支硅板,支开收起来不花费时间?本来就是个弊大于利,给常户外的小众车友一个个性化选择,我说他有这样那样的缺点你别搞得它应该是个更好的,节约时间的选择,不信你看选装的有几个
xxwj
1000小时一年,6毛电价,差不多20年回本,还得天天停外面晒。不过白天跑的过程能多2.30公里路程,没电不用喊拖车了。也是很好创新了,就是价格是普通光伏10倍了。
ZHV1539 回复 dddd 10-21 15:25
别说在正道上没电了,就是移到应急车 道也得立马叫救援拖车了。。。还晒几个小时慢慢下高速,你想多了。我随车充都有1.5kw的功率,充个16度电都要11-12小时。就车顶那点面积有几百瓦的功率?算算充1度电要几个小时,高速交警会惯着你吗?
dddd 回复 10-21 14:37
有一点电就可以开到应急车道,晒半个小时一个小时,可以慢慢开下高速了。或者开到服务区慢慢晒。
nba1999
滑动没有翻盖好
用户12xxx30
这个白天展开充电。晚上再开
菜叶
一次拖车费就回本了
用户98xxx83
经济性一般,800的话就不错
terins
很快就会全系列免费配,目的怕你们挺久了小电瓶馈电,影响大电池[并不简单]
阿德
我马上就要穿越了,这个功能挺好。加!
虚空尽无
你车开到报废发的电也不值8000元
用户15xxx19 回复 10-18 00:21
人家是当油车开
去灯火明亮的地方 回复 10-17 01:12
你还要考虑到紧急情况,比如说去年我们这边摩羯台风停了大半个月的电,这种时候有太阳能发电不知道感觉多幸福,还有就是去到荒郊野外找不到地方充电,又或者国庆堵路上等等等等
晚风
下面好多算家充的,很多电车没有家充,一直用商充贵啊,这个还是很划得来的