说起别克至境L7我印象最深刻的就是全国首秀发布会现场直播测泊车，高手、专家、大师级挑战，现场测，用实力证明，没有搞不定的车位。
既然泊车能力都这么强了，那么辅助驾驶表现是不是也挺值得期待的？？这不至境L7MomentaR6首发上路 ，依然选择直播公开道路实测见真招！
直播公开测试，意味着我们每个人都是监督员，辅助驾驶行不行，直播是最好的实测，毕竟辅助驾驶时的路况是真的无法预判，到了路上全看车的能力。
能够看到，整场直播至境L7“逍遥智行”全程在线，躲避了行人，完成了复杂路况掉头，稳稳行驶的同时还有点小聪明，能够精准地找到最佳的车道规划最优的路径，甚至遇到偶然突发的行人鬼探头也能缓慢刹停躲避礼让，这点做得相当到位，同时遇到潮汐车道的时候它也能清晰地知道自己到底能不能走，毕竟苏州的路是真挺复杂的。
作为辅助驾驶专业户，我平时90%的路都是交给辅助驾驶来开，所以我特别关注表现。
实打实地说，至境L7这套辅助驾驶确实挺好用的，表现超越老司机，做到了精准预判，并且它不只辅助驾驶识别预判能力强，也能和整车进行打通，能量运动融合域控平台，把运动中的车身动能与车辆的机械性能充分融合计算，预判到危险车辆马上响应，不会出现猛刹的情况，做到了细致入微的舒适，驾驶者和乘客的体感都会更好。
现在的辅助驾驶做好基本功只是基础，还要和整车进行协同配合全面打通，虽然我看的是直播，不是亲测，但我也能够感受到驾驶者（安全员）的从容。
至境L7上市谁最慌 以前说起辅助驾驶大家都会想着新势力，毕竟这是新势力的差异化点，2025年合资车全面发力学习新势力，超越新势力。
这两年我买了10几辆车，各种高阶辅助驾驶都试过了，很负责任的说，别克至境L7这套辅助驾驶能力不输新势力，甚至部分场景新势力搞不定，别克至境L7能通过，毕竟有MomentaR6的配合，更有别克至境L7整车性能的协同配合，有着1+1大于2的表现。
合资车发力，大力出奇迹，直播见真招，为我们带来了实打实的别克震撼。
至境L7我是真喜欢，我买车基本上会先看辅助驾驶能力，再开核心技术，有这么好用的辅助驾驶能力，我恨不得天天用，期待上市来个惊喜价格，到时候考虑一波！
