个人始终认为,对美国绝对不可以放开稀土管制,否则的话,无异于自掘坟墓。 这可不是

洛风阐社会 2025-11-06 11:01:31

个人始终认为,对美国绝对不可以放开稀土管制,否则的话,无异于自掘坟墓。 这可不是危言耸听,稀土这名字听着普通,却是美国高科技和军工的命根子,从 F-35 战机到芯片制造,没它根本玩不转。 2024 年的数据摆着,美国一年要消耗 5.38 万吨稀土,但自己只能生产 1300 吨,97% 的高端产品都得靠进口,其中 70% 直接来自中国,那些所谓的第三国转口货,追根溯源原料还是中国的,实际依赖度比表面数字吓人多了。 更关键的是产业链卡脖子,中国握着全球 92.3% 的稀土冶炼分离产能,能炼出 99.99% 纯度的军工级材料,美国本土最高才到 60%,差得不是一星半点。 加州芒廷帕斯矿挖出来的稀土精矿,还得以每斤 9 美元的低价运到中国加工,再高价买回去,这 “贱卖贵买” 的循环堪称产业界的笑话。 美国军工更是被掐着喉咙,每架 F-35 要消耗 417 公斤稀土,阿利・伯克级驱逐舰要 2600 公斤,弗吉尼亚级核潜艇更是要 4600 公斤,连爱国者导弹都得用 0.5 到 1 公斤中国精炼稀土。 没有这些材料,F-35 的发动机寿命骤减,雷达探测距离缩水,核潜艇的推进系统都得趴窝,雷神公司的导弹陀螺仪都交不了货,五角大楼逼着企业找替代方案,结果全是空白回复。 民用领域同样离不开,新能源汽车的永磁电机每辆要 3 到 5 公斤稀土磁材,2024 年美国卖了 120 万辆新能源车,本土产能只够塞牙缝,70% 依赖进口,重稀土添加技术还被中国垄断。 特斯拉得州工厂的电机磁材,看着是从日本买的,实际原料还是中国保税区的 “洗产地” 货,管制一收紧,美国车用磁材成本涨了 17%,通用汽车直接推迟两款电动皮卡上市,产能砍了六成。 半导体领域更别提了,光刻机的磁悬浮系统靠稀土永磁体,晶圆抛光要用稀土铈,镓、锗管制后国际价格一天涨 42%,美国商务部翻遍储备才找到两吨,不够两周用的,台积电亚利桑那工厂还得乖乖从中国买氧化铈。 美国不是没想过自救,能源部估算重建完整供应链要 10 年、3000 亿美元,现有库存只够军工撑 18 个月。 澳洲搞 12 亿美元储备,看着热闹,可提炼技术不行,环保成本还高,顶多算应急库存,根本替代不了中国。 MP 材料公司拿了 4 亿美元扶持,2030 年才想实现 50% 替代,另一家工厂产能利用率不足 30%,连军方认证都过不了。 更搞笑的是,美国稀土化工人才才 300 多人,缺口超 1000,高校相关学科都萎缩了,没人没技术,谈何自主? 再想想美国对中国的套路,从来都是赶尽杀绝。 半导体领域搞穿透性制裁,只要和中国黑名单企业沾边就封杀,逼得自己企业都受损才肯微调。 台湾问题上小动作不断,窜访、军售、鼓噪 “台独”,妄图牵制中国。 这种时候放开稀土管制,等于把刀递到人家手里,等美国供应链建起来,转头就会用高科技代差卡中国脖子。 之前中国收紧稀土管制,特朗普都急得跳脚要加 100% 关税,这恰恰说明打在了七寸上。 事实摆在这,稀土就是制衡美国的关键筹码,松不得也放不得,不然真是自掘坟墓。

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