全国联动夜查电动自行车这事闹得挺火，白岩松问专家，答案是为安全。 可老百姓就纳闷了，全国4亿多电动自行车，成了大众出行刚需，也是很多人谋生工具。 这次夜查主要针对用户端，查乱停乱放、不合理充电、非法改装等。但为啥不从源头厂家查起呢？产品质量良莠不齐才是隐患根源。 可总在用户这查，在马路上查，又不停的改国标（旧国家标准、新国家标准、新新国家标准）、罚款，罚款金额还越罚越多！难道老百姓的钱是大风刮来的！如果靠罚款真能解决根本问题，就没有了年年查，月月查，天天查。还是多从源头想想办法吧；还是减少点扰民吧！
全国联动夜查电动自行车这事闹得挺火，白岩松问专家，答案是为安全。 可老百姓就纳闷
友欣赏你
2025-11-20 03:15:18
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阅读：8867
用户13xxx36
高速公路每天那么多事故都是因为车子不达标？？
用户10xxx06
开电车出事不是必然，但禁电车的专家会死是必然，防患于未然，早点烧了吧
用户10xxx25
1450天天要非机牌上飞机速，99%电动车骑士都是色盲不说，红灯看不见，绿灯通行，从最左侧机动车道至最右侧人行道都是电动车道不说，看灯看道看行人都看不见，1450就知道非机牌上飞机速
用户13xxx36 回复 11-25 11:50
骑自行车车赶不上时间，全家都要饿肚皮，要是像砖家那样一家子衣食无忧看病不愁，我天天走路都愿意
用户10xxx25 回复 用户13xxx36 11-25 12:32
1450违法张口就来，去抢更快，不用饿
promisz
哪有什么非机动车道？不是都改机动车停车位了吗？早先说是临时停车，现在差不多要插个牌子了
用户10xxx01
不知道这样会增加工作岗位，增加收入，还能挣点加班费吗。一举多得。
二郎
俺觉得汽车才是最大杀手，大家步行最安全！
用户11xxx27 回复 01-17 05:16
步行也会死人的，那砖家怎么说啊？
用户13xxx36
谁不想安全，全国各地旧城区的街道碰到上下班，路边又停着小车，就那么50公分的非机动车道，让人排队走？12点都到不了家。
用户10xxx69 回复 02-17 15:43
非机动车道设计的不合理，比机动车道宽一些才好，非机动车太多了。
用户12xxx02
不能玩极端，非黑即白，规范骑手，养成良好交通规则，当然厂家确保质量安全
用户98xxx32
如果要安全，应该都步行。让人民都处于同一起跑线。
相士
严禁机动车占道停放，也严禁非机动车用机动车道，这样行不？
就爱讲实话 回复 11-28 11:20
在非机道划停车位是以公权公然侵占非机路权，机动车在非机道违停是私权侵占非机路权，结果是把非机挤到机动车道或人行便道上，这就是冷冰冰的一个现实。
无影侠医 回复 就爱讲实话 01-17 08:29
💯正确答案[点赞]！
阿党
查一下机动车事故比例和电动车哪个更高。如果机动车更高，请把机动车限速降到30
十六
发生事故的原因不是车而是人为，在管理上下功夫不行吗？该管理的是人而不是车
用户16xxx19
收了又需买，刺激消费
用户10xxx48
二轮车道永远停着四轮车，四轮车道停放着二轮车吗？二轮车事故往往是二轮车道被四轮车占了被逼着走四轮车道，即使如此事故往往也是四轮车超速造成的。像大多数桥面一样，严格执行二轮车道与四轮车道隔离，一定要交叉的地方严格限速，能避免绝大多数问题。
houzaimen
大家其实都明白，老老实实非机动车走非机动车道，撞了也就是非机动车相撞，也撞不了大事故，看红绿灯过马路其实也安全。现在电动车整来整去的就是矛盾了，不理解！
promisz 回复 11-29 20:36
哪有什么非机动车道？不是都改机动车提车位了吗？
君临天下
罚款是最高效的整治方式，一举两得
清扬
首先让厂家往好处做产品不应限制然后严查上牌电子眼拍照跟汽车一样管理终究是开车人的问题不是车的问题。
用户13xxx36
查欠薪查食品安全也应该这样积极主动
金永强
公路边不要划线停汽车，路就通了。非机动车就好走了。减少了电动自行车乱行现象
用户10xxx84
我搞不懂的是为了安全，为啥不在电动机车设置充电预警，却非要某个科技公司在各个小区设置充电插口，让它们收费并且还要收保险费，这不是多此一举吗
用户10xxx82
网约小车只允许 10 公里外的营运，开拓摩的 10 公里内营运，所有营运价格有国家统一标准。杜绝生产和购买各类电动自行车。清理没收道路上所有乱停乱放车辆，禁止投放共享单车和电动自行车。外卖快递用车也全部纳入国家统一管理。
用户83xxx20
禁了汽车不就安全了吗，为什么不禁。
尼塔玛蒂 回复 12-05 00:46
全买豪车也行，查之前得掂量惹不惹得起
帆影
全国人民走路得了这样最安全！专家们，省省事！别出来秀了
用户10xxx21
你问一百个问题，他用一个安全就可以回答你提的一百个问题！就感觉我们自己都不怕不安全一样！反正我骑车我觉得我自己的安全是靠自己注意，从来不敢放给别人來给我自己的安全
叶子
自行车的春天来了
游客 10xxx28
白岩松装模装样问，所谓的砖家一本正经的答，貌似为民请命，实则洗脑现场，我只佩服他每次眉头紧锁的样子，
外贸加大加肥男装店
现在广州查电动车，在全国可以拿一等奖。
用户10xxx34
如果全国骑电动小摩托的人全部换成小汽车会如何。
十四属相
4车道的路 马路两边都停着车，难道飞过去？
天佑
高速公路最高时速120公里，专家为什么不提汽车限速？
用户24xxx43
看看机动车，乱停乱放的，是越来越多了，管过几回？应该严厉限制机动车了，由其是数量的现制。
林是好
大家还是买个自行车吧，那些新国标车是专家喜欢型，应该卖给专家，因为专家不是正常人
用户10xxx24
查，就该治理了，白岩松有疑问？他敢让全国所有城市的监控发上央视吗？看看电动自行车违章现状是什么样的，也让全中国人看看，让评论区里阴阳怪气的混蛋看看
骑着羊溜狼玩 回复 01-31 03:02
先不违停再说话
阿拉丁
既然大家都拥抱电动车，那就把汽车禁了吧
剃刀
如果拿关心电动车的程度去关心机动车，那机动车根本就不能上路，太危险了。
义乐
对于骑行的电动车，加强安全管理是必要的。但是，合适合理的管理应该注意两点：一是严查生产⺁家的产品（电动车）是否合格、使用是不是安全；二是对使用电动车实行严管，对闯红灯、逆行和室内充电的予以重罚每次罚款100--200元，而一年内达到三次及以上的每次罚款200--300元；对乱停乱放的，第一次予以警告，从第二次起罚款50--90元；对改装造成安全隐患的，罚款500--800元并拆掉改装部件。
ctjty123456
库空
我是一条鱼
什么意思我们老家街道上老人很多的，你敢骑个电动车横着走，那你兜里真有钱，佩服你呀！
凡人歌
利益驱动，建议多种车道通行
刀鳅
[大哭][大哭][大哭][大哭]
爱拼才会赢
电动自行车少了确实能减少不少交通事故率
就爱讲实话 回复 11-28 11:17
机动车减少了，事故率也低，这事不是这么个思维，两个月内我看到八丶九起事故，都是无红绿灯路口机动车右转撞了直行电动车。除去外送员为了多挣些糊口养家，其它大多骑电动的还是惜命的，相对规矩，反而是机动车有的开的太野，就一个右转礼让人行道治理了那么多年，成效都沒多少改观。
lmhbkn
这次支持白岩松，电动自行车交养路费直接说
有一阵子
最该查的是电动车灯的私改！！！远光灯比汽车还强，还逆行！
卖血上网
都骑自行车吧 买台好一点的 骑的也快也轻松 还能锻炼身体 交警拿你也没办法
晚上睡的着
都懂吗？
朵朵棉花～千層被
良心文章，值得点赞👍赞
福唐唐
放宽速度，即时可达，不迟到，不早退。何有撞红灯之说呀？
用户46xxx93
禁止生产电动车。要用的，要么自行车，要么电摩。
西门吹雪
建议骑电动车要考驾照