从核心性能参数来看，两者差异显著： · 速度与机动性：“狂风”凭借其变后掠翼设计和两台推重比高达7.8的RB199发动机，能轻松实现2.2马赫的最大速度，并拥有卓越的超低空高速突防能力。而“飞豹”采用固定后掠翼，配备两台推重比约为5.05的涡扇-9发动机，最大速度仅为1.7马赫，其低空飞行品质和机动性相对较弱。 · 航程与载荷：“狂风”IDS型的作战半径约为1390公里，而“飞豹”在这一点上展现出后发优势，其作战半径达到约1650公里，具备更强的远程打击能力。在载弹量上，两者持平，最大都能携带约9吨的武器弹药。 · 航电与武器：“狂风”在诞生之初就配备了功能强大的多功能雷达和先进的地形跟踪系统，能实现自动贴地飞行。“飞豹”的早期型号航电相对简单，但JH-7A版本通过换装新型脉冲多普勒雷达和综合航电系统，获得了发射鹰击-83反舰导弹和KD-88空地导弹等精确制导武器的能力。 · 设计哲学：“狂风”是为冷战欧洲战场量身定做的高端战术攻击平台，强调在严密防空下的生存与突防能力；“飞豹”则是一款满足中国特定时期急需的重型导弹载机，核心思想是在控制成本和风险的前提下，实现远程、重载的打击能力
飞豹研制初衷是覆盖南海巡航，只装备海军航空兵，要求大航程大载荷和具备“有限的空战能力”，对于地形匹配雷达要求不高，毕竟海面上没有陆地上的复杂地形，后期升级航电系统和雷达以及楼上说的航空事故，是因为后来空军也需要大载荷的攻击机以取代强五，君不见发生事故的豹爷多为空军版本，具体原因B站有UP主做过专业的视频，同时期最优秀的重型攻击机是是配备全地形匹配雷达的F111，有一说一，飞豹和F111在综合性能和战力上是有巨大差距的。。
涛哥
狂风战机外观有棱有角很有力量感，就是垂尾美中不足，垂尾太高太大，垂尾上端前角采用圆滑过渡影响线条的刚度，应该用直角颜值就完美了？
沙雕 回复 01-13 10:10
7爷正面照，低垂的机头，史上最霸气的
木刀
100架飞豹也比不上一架狂风
用户10xxx46 回复 12-13 19:29
比不上归比不上，你是有多自卑还一百架比不上一架？！
木刀 回复 用户10xxx46 12-13 21:00
一代差典型交换比是1:10，实战中交换比更大
涛哥
狂风战机外观有棱有角很有力量感，就是垂尾美中不足，垂尾太高太大，垂尾上端前角采用圆滑过渡影响线条的刚度，应该用直角颜值就完美了。
钱芒
飞豹是一款很不稳定的战机，目前累计坠毁的都已经10架以上了。
牛在天上飞
飞豹低空低速性能差得一逼，坠毁多少架了？记得是哪一年电视直播就眼睁睁看着从天上掉下来摔成一团火球！
用户49xxx06
低空飞行不需要，远程打击平台
用户10xxx46 回复 12-13 19:28
低空飞行是为了躲避雷达探测！为什么有时能看到掠海飞行？就是规避雷达探测！
用户62xxx74 回复 用户10xxx46 01-30 11:40
搞笑！都成体系作战了！电子战不压制的你雷达防空系统过载烧鸡？也要用巡航导弹或者察打无人机定点清除了？不然对地的脏活累活让jh7硬上！命硬也不够死的！[并不简单][并不简单][并不简单]
憧憬
狂风是一款多用途战斗机……甚至推出过防空型狂风F3。而飞豹是一款战斗轰炸机……其有限的空战能力仅用于自卫，主责就是对地对海打击。所以说对两个根本不搭边飞机进行比较，毫无意义……！
来吧 回复 骂我必会破财倒霉 01-31 21:33
不是台风，是狂风，与飞豹算是同类战斗轰炸机。
骂我必会破财倒霉 回复 01-31 00:29
是啊，飞豹属于F111F117这种类型的，主要对地攻击。他去拿台风比……
你跌
歼10没跟阵风打之前，全世界都在说阵风比歼10好，歼10算个什么东西！后来什么结果？西方的数据，能信吗？
改个咩名好呢
都是抄的苏25
光阴 灬无痕
飞豹快退役完了，歼16都几百架了，狂风还有后续的吗？这种单一功能的歼轰机早就是古董了，在现代战场上基本就是活靶子
卡心 回复 02-03 15:08
飞豹只是早几年宣布停产了，目前保留的还有200架左右
绝情坑主
给选当然狂风[滑稽笑]
郑蛟龙
飞豹总显得比较笨重，那时候技术水平还是比不过欧洲