20万以内,正经品牌纯电车,全生命周期(从买到卖)的总使用成本要比同价位的纯油车便宜很多很多,这个账你根本不敢算,不仅仅是钱的问题,全生命周期的各项使用体验,省心省事程度,维保/养护的时间和经济成本,都全方位吊打燃油车,就像日产那些纯电轿车迟早干死日产轩逸,剩下的只有时间问题
把第500万辆给了N7,把第1000万辆给了腾势Z9,把第1500万辆给了腾势N
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20万以内,正经品牌纯电车,全生命周期(从买到卖)的总使用成本要比同价位的纯油车便宜很多很多,这个账你根本不敢算,不仅仅是钱的问题,全生命周期的各项使用体验,省心省事程度,维保/养护的时间和经济成本,都全方位吊打燃油车,就像日产那些纯电轿车迟早干死日产轩逸,剩下的只有时间问题
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