2025年比亚迪在纯电汽车上,以226万辆销量已经超越特斯拉164万辆,且大幅领先。而且比亚迪另录有有超200万辆的插电汽车销量。在单辆汽车平均利润上预计也在逐步接近特斯拉。 所以特斯拉高高在上的1.46万亿美元(约10万亿元人民币)的市值规模,对应于比亚迪8900亿元的市值,11倍以上的估值水平,特斯拉除了美股高高在上的信仰,还有对马斯克个人崇拜外,还剩下什么? 在工业制造领域,不觉得特斯拉的神话还能够维持多久。 乐呀财经

2025年比亚迪在纯电汽车上,以226万辆销量已经超越特斯拉164万辆,且大幅领先。而且比亚迪另录有有超200万辆的插电汽车销量。在单辆汽车平均利润上预计也在逐步接近特斯拉。 所以特斯拉高高在上的1.46万亿美元(约10万亿元人民币)的市值规模,对应于比亚迪8900亿元的市值,11倍以上的估值水平,特斯拉除了美股高高在上的信仰,还有对马斯克个人崇拜外,还剩下什么? 在工业制造领域,不觉得特斯拉的神话还能够维持多久。 乐呀财经

作者最新文章
热门分类
财经TOP
财经最新文章