新一代小米SU7亮相新一代SU7预售价也出来了，全系最高只涨1.4万，配置升级也非常跃进啊——全车气囊从7个升级到9个车门防撞梁这样的重要位置，更是从2000兆帕升级到2200兆帕的小米超强钢，进一步提升了整个车身的安全性电池全系800V，不仅进一步提升了SU7本来就非常优秀的电耗，而且还大大加快了它的充电速度新款的SU7，你去跑高速，不管什么版本，不管是哪个服务区，我相信它都能够吃满充电桩的功率辅助驾驶上更是下血本，全系标配激光雷达，全系标配700T的辅助驾驶芯片，这也就意味着：新款的SU7全系具备城区辅助驾驶，同时还具备了YU7同款的AEB主动刹车和AES主动避让，大大提升了辅助驾驶过程当中的安全性而且在小米引以为豪的驾控上也做了进一步的升级，全系标配V6S Plus超级电机Pro 版本的 CLTC 续航居然到了惊人的 900 多 km，可见能耗又有进一步的下降而且Pro和Max版本还把空气弹簧从单腔升级到了双腔，无论是舒适性还是性能的表现都会更好啰里吧嗦讲了这么多兄弟，如果你对YU7这样的SUV不喜欢，你就想买一台轿车，那行，新款SU7，掏钱吧你买不了吃亏，买不了上当
