小米SU7玩起“调色盘”，18种颜色够不够你挑？ 1月12日，有博主爆料，4月就要上市的新一代小米SU7，车身颜色直接给到18种，10个基础色加8个特调专属色，这阵仗在同级纯电轿车里绝对是独一份。 说实话，看到这数字我都懵了，选个颜色得纠结多久啊？ 这车1月7日刚官宣，标准版、Pro版、Max版三个配置，预售价22.99万到30.99万，比现款贵了1万到1.4万。 贵是贵了点，但升级也是实打实的。全系标配激光雷达、700TOPS高算力芯片，智能驾驶这块直接拉满。Pro版续航干到902公里，Max版更狠，15分钟就能补能670公里，这速度，吃个饭的功夫电就满了。 安全方面也下了血本，2200兆帕超强钢防滚架，9个安全气囊，电池防护横梁强度1500兆帕。 雷军之前还专门聊过“丢轮保车”的设计，看来在安全上确实没少花心思。 不过话说回来，18种颜色确实够多，但真有必要吗？ 现在买车的人，有几个会为了颜色多掏钱？与其在颜色上卷，不如把价格再降降，或者把配置再往上提提。 毕竟，车是用来开的，不是用来当调色板的。你觉得呢？
