孙少军：汽车媒体没办法给车企带去更多销量，余承东不畏惧懂车帝，鸿蒙智行带头不充值，其他车企跟风不充值。 汽车三大门户网站，分别是汽车之家，易车网和懂车帝。他们的生存逻辑就是靠各4s店和车企进行充值，在上面投放广告，然而最近两年很多人已经不浏览这种网站了，转到了抖音，微博和小红书这一类的平台。 车企也在做矩阵类的账号，比如说大家经常看的某某门店女主播在直播卖车，这就是车企或4S店的自己的账号。 还有汽车主机厂老板或者负责人的账号，现在做的也比较好，比如说华为的余承东，小米的雷军，长城的魏建军，他们的个人账号做的都非常好，每一次发布视频都会吸引大量的网友观看。 时代确实变了，现在的获客资源变了，原有的汽车门户网站已不再适应现在的发展需求。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
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Who is your daddy
雷畜历来与下三滥的自媒体为伍
浪子
不充值，那么多合作媒体
明天会更好 回复 01-14 11:56
你家乡的神棍是喜欢充值养水军，大家都知道
jskk
不充值？你那天价的营销费用用哪里了。
xusheng
测出来基本都是倒数第一菊花粉不认可啊
心清而乐 回复 01-13 20:29
你认可就好[并不简单]
狙击手 回复 01-14 06:57
大件汽车强制召回 小件充电宝强制召回
大脚丫
前几年懂车帝可以一直夸啊
用户20xxx25 回复 01-14 12:57
什么时候夸过？一直在黑
大脚丫 回复 用户20xxx25 01-14 13:59
2024年，某界还给某帝充值的时候
1234
所以人家也转型了，从渠道商、广告服务商，转型成收保护费的。背靠抖音的懂车帝就是转型最早的。
♪城市日光太曲折
不充值不等于不和媒体签署战略合作协议[墨镜]
議亂乄冷雨
这是假的？
用户10xxx95 回复 01-23 11:11
只有时代的马云，没有马云的时代。前车之鉴。
用户20xxx25
洋葱帝而已
__好久不见
第一财经:那我算啥？
coco0621
充值媒体更有性价比。