1.5TMG7，满配硬钢领克03，胜负已分

刚把 1.5T 版本的 MG7 和领克 03 都开了 2000 公里，今儿个新MG7改款上市，不恰厂商饭，纯实测干货唠到底！这俩车是 10-15 万运动轿跑的顶流选手，但 1.5T 版本性价比还是有差距。 1.5T 入门版标配无框车门 + 三段式电动尾翼，还有 19 英寸大轮毂、BOSE 音响、前排座椅通风加热，甚至连可调式运动排气声浪都给你配齐了。 再看领克 03，1.5T 版本的外观确实硬朗，但那标志性的运动尾翼得掏 8000 块选装，不选就显得光秃秃没灵魂。座椅用了皮 / 翻毛混搭材质。 都是 1.5T， MG7 上汽蓝芯第三代发动机，最大马力 188 匹，最大扭矩 300N・m，还配了保时捷同款的 VGT 可变截面涡轮增压，踩油门就走。 领克 03 的 1.5T 发动机就显得中规中矩了，最大马力 181 匹，扭矩 290N・m，是普通的涡轮增压。 这次座舱标配8155 芯片，MG7 玩出了新高度。可能有人说领克 03的龍鹰一号芯片，智能配置也不差，但咱说实话，俩车的体验完全不在一个 level。MG7 的 8155 智能座舱配了 33 英寸双联屏，斑马 OS 系统支持 90 秒连续对话，还标配安卓生态应用宝，手车互联支持 CarLink、HiCar、CarPlay，无缝衔接。 最后算笔硬账，26 款 MG7 1.5T 优雅版限时补贴后才 11.69 万，上面说的无框车门、电动尾翼、BOSE 音响、座椅通风加热、8155 车机全给你配齐，提车零折腾。 再看领克 03，1.5T halo版促销后11.88万，想有更高的配置得选Ultra版，想要尾翼？加 8000！里外里算下来，想达到 MG7 的配置水平，领克 03 得要12 万大往上。 咱客观说，领克 03 1.5T 是台不错的运动轿跑，但架不住 MG7 动力更强、配置更全、价格更低。这笔账怎么算都该选 MG7 吧？你们觉得领克 03 还有机会反超吗？评论区聊聊！