布鲁塞尔车展上小鹏P7+火出圈,欧洲车友直接盖章“极具竞争力的豪华车”,驾乘体验和宽敞空间狠狠拿捏住他们的喜好。 这还不算完,小鹏直接把“研发+生产”的闭环搬到欧洲,奥地利工厂本地化造车,慕尼黑团队搞研发,2026年还要在欧洲、东盟组建专属供应链团队。不是简单把车卖出去,而是扎根本土做运营,交付和服务效率直接拉满。中国车企出海,向来都是以“体系输出”为主!

布鲁塞尔车展上小鹏P7+火出圈,欧洲车友直接盖章“极具竞争力的豪华车”,驾乘体验和宽敞空间狠狠拿捏住他们的喜好。 这还不算完,小鹏直接把“研发+生产”的闭环搬到欧洲,奥地利工厂本地化造车,慕尼黑团队搞研发,2026年还要在欧洲、东盟组建专属供应链团队。不是简单把车卖出去,而是扎根本土做运营,交付和服务效率直接拉满。中国车企出海,向来都是以“体系输出”为主!

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