为什么几乎没有国家采购052D?原因很简单——就算中国免费送,大多数国家也不敢接

一桐评这个去 2026-01-14 00:09:59

为什么几乎没有国家采购052D?原因很简单——就算中国免费送,大多数国家也不敢接,因为真正的问题不是买不起,而是根本养不起。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   很多人不理解,中国的052D驱逐舰性能摆在那儿,怎么就是卖不出去?其实答案很简单,这玩意儿根本不是普通国家能玩得转的。   先说最直接的,船到手只是开始,按照军工行业的惯例,采购费用大概只占整个使用周期花销的三成,剩下七成全是后续开支,一艘七千吨级的现代化驱逐舰,光是日常维护就够呛。   这船上装的都是精密设备,四面相控阵雷达随便坏个元件,更换加调试就得几百万起步,船体常年泡在海水里,防腐、除锈、检修一样都省不了,要是没有完整的工业配套,连备件都得从原厂进口,价格翻几倍都算客气的。   美国那边的伯克级驱逐舰,每年基础保养至少两三千万美元,052D虽然设计更合理,但对于没有自主维修能力的国家来说,开销只会更高不会更低,泰国那艘轻型航母就是前车之鉴,买回去几年就养不起了,现在只能当旅游景点。   动力系统也是烧钱大户,燃气轮机功率大、反应快,但油耗惊人,按正常航行算,一小时就得烧掉四吨燃油,一天下来光油钱就要二三十万,要是高强度出海训练,一次加满油几百万就没了。   中小国家的海军预算本来就紧张,这么个吃油大户开出去几趟,半年军费可能就见底了,更别说还有弹药消耗,64个垂直发射单元,每枚导弹少则几百万多则上千万,打一轮演习出去的可能就是全年预算。   人的问题更棘手,这船不是随便找几百个水兵就能开的,操作这些高科技系统得要工科背景的技术军官,从雷达到火控,从声呐到电子对抗,每个岗位都需要专业人才。   培养这样的队伍得花好几年,训练成本不说,关键是留不住人,好不容易培养出来的技术骨干,转头就被外面的科技公司高薪挖走,对于教育水平本来就不高的国家,这根本是个死循环。   基础设施也是大问题,这么大吨位的战舰,对港口要求很高,水深不够停不了,码头设施跟不上修不了,想要配套齐全的深水港、维修厂、油库、弹药库,投资可能比买船还贵。   很多沿海国家现有的港口条件根本达不到标准,为了一艘船去改造整个港口体系,这笔账怎么算都不划算,最后只能让船停在锚地,成了吃灰的摆设。   最关键的是,这船的设计定位根本不适合大部分国家,052D是为大洋作战、编队防空、远程打击设计的,走的是高端路线,但世界上绝大多数国家的海军,任务就是守家门口,巡逻、防走私、打海盗。   这些活儿用几千吨的护卫舰完全够用,开052D出去就像开挖掘机去买菜,能干但没必要,国际市场上畅销的都是两三千吨的轻型护卫舰,便宜好养还实用。   体系支撑也是硬伤,052D的强大战力建立在完整的作战体系上,需要卫星、预警机、岸基雷达、数据链配合,离开这套体系,它的性能要打个大折扣。   中小国家根本搞不起这套东西,买回去的052D就像断网的高配电脑,看着厉害实际上发挥不出真本事,对付海盗用它纯属浪费,遇到真正的威胁又缺乏体系支持。   政治风险同样不能忽视,这个级别的战舰买回去,周边国家肯定会紧张,地区军力平衡马上就会被打破,对于依赖国际贸易和外部援助的小国来说,这种外交压力根本承受不起。   说到底,052D体现的是一个国家的综合实力,能造、能用、能养,缺一不可,它不是单纯的商品,而是整个工业体系和国防能力的延伸。   中国能大批装备这种战舰,靠的是完整的工业链、充足的预算和配套的作战体系,换成其他国家,光有钱还真不一定玩得转,这就是为什么展会上围观的人多,真正下单的一个都没有。    

0 阅读:135

猜你喜欢

一桐评这个去

一桐评这个去

感谢大家的关注