速腾S销量稳了，大众唯一一款不带颗粒捕捉器的车，就装在这款新车上。 据一汽大众官方媒体报道，大众唯一一款不带颗粒捕捉器的发动机，装在了最新款速腾S上，彻底告别了大众车没有不带颗粒捕捉器的历史。 不过视频上解释，虽然不带颗粒捕捉器，但这台发动机上有两个三元催化器来达到颗粒捕捉器的环保标准。 但不管怎样，这台不带颗粒捕捉器的1.5L自吸发动机发动机的出现，让速腾S的竞争力再一步提升。喜欢大众车，不想要涡轮增压发动机，也不想要双离合就想用6AT，更不要颗粒捕捉器，机械门把手加物理按键，这样的速腾可以说是皮实耐用了。 不过话说既然一汽大众能造出不带颗粒捕捉器的发动机，作为同宗同源的上汽大众，应该很快也会把这款猎装在朗逸新锐或新款车上。 不管颗粒捕捉器质量怎样，耐用度如何，老车主都知道，这玩意就跟三元催化器一样，只要不带那就比带的好，大家说是不是这个理?汽车 @汽车天涯 @汽车之家 @懂车帝原创
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lgvxmiy八十万禁军教头林黛玉
1.5L还有动力吗？
人生就是这样
整备质量可以啊，比很多同级车轻，油耗表现值得期待
偏执狂
内饰啥样的
傻傻不是
居然保留了实体门把手，这点要好评，实用主义万岁
安静的新
全是水军
江山美人
实体把手结构简单，后期维护成本低，对车主来说是隐形的实惠
好运常伴的锦鲤
速腾家族又多了一个实力派选择，产品线更丰富了
喵喵不爱吃烧烤
速腾的口碑一直不错，现在出了更帅的S版，估计又能火一把
Peter2022
1.5动力太肉，还是1.4T或者最新的1.5T靠谱
用户91xxx27
迈腾2·0T的车都不带颗粒捕捉器。
冰美式永远不加冰
设计跟海外版像，这点挺好，咱也能买到全球同步的设计了
暴走臭咩咩
如果终端优惠给力，这车又是销量爆款预定