中国海军的一个谜之操作,谁都知道055很强,但海军就是不怎么造055,而是选择造

史之春 2026-01-15 17:35:57

中国海军的一个谜之操作,谁都知道055很强,但海军就是不怎么造055,而是选择造一大堆的052D,其实原因很简单,052D有一个055替代不了的属性。 这个无法替代的核心属性,归根结底就是一种极致的“划算”,这种划算并非简单的省钱,而是一套综合了国家战略需求、战争消耗逻辑与经济可持续性的精明计算。 先从最直观的经济账算起,055和052D的造价差距很明显。根据公开信息,一艘055型驱逐舰的造价大约是10亿美元,而一艘052D型驱逐舰的造价只有5亿美元左右,一艘055的钱能造两艘052D。对海军建设来说,经费不是无限的,每一分钱都要花在刀刃上。如果大量建造055,短期内投入的资金会急剧增加,会挤压其他舰艇如护卫舰、补给舰的建造预算,影响整个海军装备体系的均衡发展。 而且052D的维护成本也远低于055,它的满载排水量7000吨左右,比055的13000吨少了近一半,日常的油料消耗、零部件更换、船坞保养等费用都大幅降低,长期使用下来能节省一大笔开支。 再看国家战略需求的适配性,中国海军既要保障远洋航线安全,也要维护近海防御稳定,还有亚丁湾护航这样的常态化任务。055的定位是航母编队的核心护卫和舰队指挥节点,主要伴随航母执行远洋高强度任务,截至2025年11月,中国已经下水13艘055,第14艘也即将下水,这些数量已经能满足当前航母编队的配套需求。 而052D的定位更灵活,既能加入航母编队承担辅助防空、反潜任务,也能单独或组队执行近海巡逻、护航等常规任务。从2008年开始的亚丁湾护航任务中,累计派出的150余艘次舰艇里,052D及其改进型的出现频次很高,它能高效完成护航、驱离海盗等任务,要是用055去执行这些常规任务,就像用精密仪器干粗活,完全是资源浪费。 从战争消耗逻辑来看,现代海战中舰艇是重要的消耗品,不可能只靠少数高端装备。历史上美国曾计划用朱姆沃尔特级驱逐舰替代阿利·伯克级,但因为朱姆沃尔特造价太高、维护难度大,最终只造了3艘就放弃了,转而继续批量建造性价比更高的阿利·伯克级。这个案例充分说明,高端装备适合作为核心力量,而批量的中端装备才是战场的主力。 055虽然性能先进,拥有112单元垂直发射系统和先进的双波段雷达,但如果大规模建造,一旦发生战争,损失一艘的代价太大。而052D性能足够可靠,拥有64单元垂直发射系统,能发射防空、反舰、反潜等多种导弹,满足大部分作战需求,批量建造后,即使有损失也能快速补充,保证作战体系的完整性。 还有建造和人员培养的可持续性,052D的技术成熟,建造周期更短,江南和大连两个造船厂可以并行建造,每年能保持2-3艘的下水速度,而055的建造周期更长,技术复杂度更高,短期内无法批量生产。 人员培养方面,052D的舰员编制约260-280人,和055的编制相近,但052D的操作难度相对较低,培养一名合格的052D舰员所需的时间和成本更少。批量建造052D能让造船厂保持稳定的生产节奏,也能让海军快速培养出大量合格的舰员,形成规模化的战斗力。 所以海军不怎么造055、大量造052D,不是因为055不够强,而是052D的“划算”属性更符合当前的国家战略和实际需求。这种选择兼顾了战斗力、经济成本和可持续性,是经过全面考量后的理性决策,既保证了核心远洋任务的能力,也满足了常规任务的需求,让海军建设能稳步推进。

0 阅读:50
史之春

史之春

感谢大家的关注