印度政府太刚了，最近人家干了件大快人心的事，把一些搞“10分钟送餐”的电商老板全叫去谈话，勒令他们把这种服务赶紧取消，因为所谓的“极速送达”就是把骑手往鬼门关推的“催命符”，当地人骂声都快掀翻天了。 说起印度电商本来是件好事，早年间Blinkit 搞“最后一分钟递送”，不光方便了消费者，还解决了不少人的就业问题，可慢慢事情变味了。 平台之间抢生意，开始比谁送得快，“10 分钟送达”成了吸引顾客的噱头，但这对骑手来说简直是催命符。 印度的路本来就不咋地，坑坑洼洼不说，交通还特别乱，晚上路灯也不亮，骑手们为了不超时只能拼命赶，安全头盔常常忘了戴，闯红灯、逆行都是常事。 有数据显示，2024 年有家平台在班加罗尔刚开业，一周内骑手违章就超过1.7万起，想想都吓人。 更让人揪心的是骑手赚得还特别少，他们是干一单拿一单的钱，有人每天跑12个小时，一个月下来才赚2万卢比（约1500多元人民币），这点钱在印度城市里生活紧巴巴的。 印度工会早就看不下去了，公开指责平台压榨骑手，去年12月，孟买、德里、班加罗尔的数万名骑手集体罢工，要求涨工资保安全，也正是这次罢工，让政府终于下定决心出手管一管。 现在市占率超过一半的Blinkit已经改了广告语，再也不提“10 分钟” 了，只说“3万种商品配送到家”，其他平台估计也会跟着改，但不少人担心这只是表面功夫。 毕竟电商行业一直靠速度抢市场，消费者也习惯了快配送，骑手可能还是要被算法和用户评分逼着赶时间。 其实不管是哪个国家，赚钱都不能以牺牲别人的生命为代价，印度政府叫停 “10 分钟送达”就是在提醒所有电商平台，效率固然重要，但骑手的安全和尊严更重要，希望这次不是说说而已，大家有什么看法呢？
